据上海地铁shmetro微信公众号消息:经过前期紧张的施工建设,上海轨道交通市域线机场联络线工程(以下简称“市域机场线”)(虹桥2号航站楼站~浦东1号2号航站楼站),将于12月27日(本周五)首班车起开通初期运营。

届时,上海轨道交通全网络运营里程将增至896公里,运营线路共21条,车站517座,其中市域机场线1条,车站7座,网络规模进一步扩大。

根据《关于上海市轨道交通市域线票价机制有关事项的通知》,市域机场线起乘价为4元,票价为每人公里基准费率0.45元。计价办法为每人次票价=每人公里费率×乘坐里程。当每人次票价低于或等于起乘价,按起乘价计价;高于起乘价,则按公式计算票价(详见附件)。市域机场线(虹桥2号航站楼站~浦东1号2号航站楼站)全程26元。

根据运行计划安排,市域机场线开通初期运营后,全天开行“虹桥2号航站楼站至浦东1号2号航站楼站”的单一交路。行车间隔15分钟左右。提请乘客注意的是,市域机场线列车编组有4节和8节两种形式。乘客候车时,请务必留意车站广播,并依据站台门及地面的指示引导信息,准确前往不同编组列车停靠的站台门位置,等候列车进站。此外,虹桥2号航站楼站和浦东1号2号航站楼站均存在两侧站台轮流发车的情况,请乘客留意车站广播和站台信息显示的发车时间,以免耽误行程。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。