轨道交通展消息 11月18日,长株潭城际铁路与长沙地铁APP票制融通迎来“满月”。数据显示,融通首月,共6.7万名用户通过长沙地铁APP授权开通铁路e卡通账户,超1万人次乘客持长沙地铁APP刷码乘坐长株潭城际,告别了以往换乘需来回切换APP的繁琐,显著提升了换乘效率和出行便利度。

值得注意的是,工作日刷码乘车人数明显高于周末,这表明票制融通在满足长株潭地区市民日常通勤需求方面发挥了重要作用,为三市市民提供了更高效、快速、便捷的交通出行服务。
自10月18日长株潭城际与地铁票制正式融通以来,湖南城际铁路有限公司携手广铁集团客运部门、铁科院电子所、长沙地铁、中铁银通公司等单位,紧密合作,确保了服务的顺畅运行,并通过有效的沟通协调、宣传推广和旅客咨询服务,保障了乘客优质的乘车体验。
此次票制融通是长株潭城际铁路与长沙地铁票制融通项目的第一阶段,目前,湖南城际公司正在组织相关单位全力推进研发工作,力争年底实现项目的第二阶段目标—持铁路e卡通扫码乘坐长沙地铁,最终实现城铁、地铁票制的完全双向融通,这将使长株潭旅客出行的便利度再上新台阶。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)