创建四年花儿开，汝州市创建省公交优先示范城市终结硕果。8月10日上午，全省公交优先示范创建现场会在南阳召开，会上为9个通过创建验收的城市颁发荣誉牌匾，汝州市位列其中。

此前的8月5日，省交通运输厅、省发展和改革委员会联合下发文件，命名漯河市、汝州市等9个城市为河南省公交优先示范城市。

汝州市创建省公交优先示范城市始于2018年。当年9月，汝州市被确定为省第二批公交优先示范城市创建城市，为城市公共交通发展带来了不可多得的发展机遇。

截至目前，汝州市公交车辆由创建初期的139台增至280余台，其中新能源纯电动公交车辆260余台，占比94%；万人公共交通车辆保有量由3.34标台增至6.92标台，建成公交站点242处，市区公交站点500米覆盖率达100%；现有公交线路27条，线路总里程413公里，惠及公交沿线群众25万余人。

在全省公交优先示范城市创建工作中，汝州市政府连续4年把加快发展公共交通作为民生工程写入政府工作报告，并列入向全市人民承诺要办的十大民生工程和十大重点基础设施建设工程。

坚持公交惠民政策，持续推行免费公交和低票价公交，落实老年人、伤残军人、警察、优秀教师、残疾人等群体免费乘车政策。服务全市大局，为中考、高考学生提供免费接送服务等各类爱心公益活动，在杏花节、九月会、学生开学季、寒暑假等重要节点，通过服务让公共交通成为广大市民出行的首选。优化城乡线路，完善公交线网布局，在现有14条辐射周边建制村公交线路的基础上，新设21条农村客运主干线、30条次干线全部调整为城乡公交线路，开通特色旅游公交线路3条，开通扶贫惠民公交班线4条，真正实现群众出门见路、抬脚上车。

突出项目建设支撑，持续推进配套基础设施建设。汝州市开通了北部山区旅游专线靳马线、南部山区旅游专线，开通九峰山、31路云堡妙境“乡村振兴号”等4条旅游公交专线，充分发挥公共交通优势，助力乡村振兴。

加快“互联网+公交”建设步伐，提升智能公交管理水平。汝州市投资100余万元完成车辆智能调度、视频监控中心建设，实现公交车辆调度管理、运营监管、出行信息发布等全程智能化、信息化；加快综合充电站建设，先后建成投用车辆调度中心综合场站、客运总站新能源充电站、科教园区便民综合充电站、火车站公交枢纽充电站等；积极推进新型公交站牌建设，在原有88处公交站牌的基础上，新建公交站亭69座、立式站牌13处；加快推动交通一卡通互联互通，目前除免费公交线路外，其余线路全部实现“云闪付”、银联卡、微信、支付宝等支付功能多元化，最大限度方便人民群众乘车。

汝州市交通运输部门一位负责人说，创建省公交优先示范城市只有起点，没有终点，汝州市将牢固树立“公交优先”的工作理念，加强对公共交通的监管力度，强化投入，补齐短板，不断完善基础设施建设，使公共交通体系成为人们生活的一部分，让人民群众共享“公交优先”发展的成果，让群众的获得感更足、幸福感更强。