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2023年底前杭州市将新增191条地铁接驳线
从杭州市交通运输部门了解到,2023年底前杭州市将再增191条地铁接驳线。4月26日起至4月28日,杭州市交通运输部门将就这191条地铁接驳线路的走向、站点、接驳范围等广泛征集市民意见。
2023年以来,杭州市已新增优化地铁接驳线91条,全市地铁接驳线目前总数达286条。
便捷、实惠、安全的公共交通服务关系着每个人的日常出行,杭州市交通运输部门将提升公共交通服务品质作为重要内容,深入基层、下沉一线,聚焦调研和发现群众关切的突出问题,切实把主题教育成果转化为工作实效。
在杭州市交通运输局指导下,杭州公交近期开展了“地铁接驳查漏补缺”行动,派驻“公交小灵通”前往各条地铁线周边的社区、园区、企业,调研走访老百姓对地铁接驳的需求。根据调查结果,初步设计了191条“短、频、快”地铁接驳线,服务范围覆盖全市260个地铁站周边1—5公里内的住宅、楼宇、园区等。
近年来,随着杭州地铁成网,杭州市的公交地铁接驳服务日益优化,不断提升着人民群众出行的获得感、幸福感、安全感。“接下来,我们将继续结合杭州实际与交通实际,把优质的公共交通服务送到基层和群众需要处、心坎上,确保主题教育取得实实在在的效果。”杭州市交通运输局相关负责人表示。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。