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当前,北京地铁全路网日均客流达千万,面对大客流,守护乘客出行平安至关重要。站台门作为乘客候车的安全屏障,其运行状态关乎着乘客乘降、列车开关门、正常发车等诸多重要环节。5月16日,据北京地铁公司介绍,依托最新科研技术, 北京地铁7号线、8号线站台门将更换新电磁锁,新电磁锁不但降低了噪音,还增加了安全系数,让乘客乘车更安全。
电磁锁作为站台门系统中的重要部件,是确保站台门正常动作的关键一环,北京地铁“谭铁仁创新工作室”不断在站台门电磁锁领域创新研究和技改技革,陆续推动8项成果在7号线部分车站上线试运行。在近两年的试运行过程中,站台门电磁锁故障率大幅下降,故障延时有效缩短。
7号线单个站台门每年动作达到7万余次,设备运转容易出现机械劳损。针对旧版7号线站台门电磁锁存在问题,“谭铁仁创新工作室”对电磁锁重新进行设计。选择具备使用寿命长、衔铁质量小、额定电流小、衔铁复位力小、框架摩擦系数小等特性的适配电磁铁。另外,在滚轮式行程开关中增加了回转功能,大幅降低滚轮磨耗,并以增加组件间轴套方式,减少运动时的金属摩擦。曾经动作10万次后就要更新的组件,如今使用寿命延长到100万次以上,同时还降低了噪音,有效确保乘客舒心候车。
今年,北京地铁计划将1620把新电磁锁覆盖到7号线、8号线所有车站,为乘客平安出行提供保障。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...