
东莞地铁1号线水濂山站施工现场(无人机照片,2月25日摄)。
当日,由中国铁建大桥局承建的东莞地铁1号线水濂山站双线盾构隧道贯通。该段是全线埋深最浅的区间。东莞地铁1号线一期工程总长57.46公里,设车站25座,最高设计时速120公里。该线建成后将与已开通的东莞地铁2号线换乘,未来将和广州、深圳轨道交通实现互联互通。

2月25日,一名技术员行走在贯通的东莞地铁1号线水濂山站右线盾构隧道内。新华社记者 刘大伟 摄

2月25日,中国铁建大桥局技术员在东莞地铁1号线水濂山站右线隧道操作“务实号”盾构机。新华社记者 刘大伟 摄

2月25日,中国铁建大桥局“务实号”盾构机刀盘破洞而出,东莞地铁1号线水濂山站双线盾构隧道贯通。新华社记者 刘大伟 摄
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。