轨道列车在运营过程中,对天气的观察和监测贯穿其中。例如,大风、雨雪、大雾等天气会导致能见度降低,司机将现场确认情况报至控制中心,然后再按照指令限速运行。遇到降雨天气,司机通过目测判断轨行区积水有达到轨面及以上的趋势,且短时间无法恢复时,将组织上、下行相关区段停运,并组织各专业部门现场组织排水抢修。
考虑到轨道交通中遇到的多种气象监测问题,墨迹天气基于全球雷达融合降水服务产品搭建了交通预警预报系统。针对不同轨道交通线网沿途天气实况,墨迹天气可提供气象信息综合监测、精细化预警、数据可视化等核心功能开发及应用服务,通过可视化天气数据和预警信息、报告的展示,告知地铁营运人员具体什么时段发生多大强度降水,预计影响哪个路段等等,为调整行车运营计划提供参考依据,以便轨道交通部门在恶劣天气到来前对设备进行全面的检查和维护,加强对列车和站台的安保措施,防止意外事件发生。
城轨交通高质量更新发展是城市进化的时代需要,墨迹天气通过气象数据的精准分析和应用,让城轨交通更好地应对各种天气条件,提高运营效率和服务质量,为城市交通的可持续发展做出贡献。未来,随着监测更加精密、预报更加精准,恶劣天气以更快的速度被捕捉,气象服务轨道交通保通保畅效益将愈发凸显。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...