2月28日,由中铁建设集团有限公司承建的贵阳市轨道交通S1线一期工程机电装修01标工程石板镇站机电安装及装饰装修样板工程顺利验收通过,标志着S1线一期工程机电、装修施工阶段进入快车道。

据介绍,贵阳市轨道交通S1线一期工程石板镇站长301.8米,设为地下二层11米岛式车站,车站标准段总宽19.9米,是贵阳轨道交通S1线一期工程的中间站。
“为保证本次验收顺利通过,中铁建设项目全员紧密配合,严格控制每一道工序的施工质量,确保过程把控无死角、验收指标无偏差。”该站点机电、装饰工程项目负责人陈先明介绍,中铁建设项目团队在施工过程中严格推行样板引路,在石板镇站设置了二次结构砌筑样板、机电安装实体样板,机电安装工艺样板墙。同时,为避免土建结构、建筑对机电安装与装修施工的影响,以及规避综合管线的碰撞情况,项目团队在施工之前进行了结构模型、建筑模型、综合管线模型等模型构建,提升了现场施工效率,保证了工程进度、质量和安全。
据了解,贵阳市轨道交通S1线是贵州省及贵阳市交通建设规划中重点项目,起于贵安新区皂角坝,止于南明区望城坡,横跨贵安新区、花溪区、经开区、南明区,全长30.32公里,共设13座车站,由中国铁建昆仑投资集团联合中国铁建系统内多家单位参与项目建设,是贵安新区通往主城区的重要通道。目前,贵阳轨道交通S1线土建工程量已完成80%以上,已完成8个站点主体结构,轨道、机电等施工建设正在有序推进。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...