10月12日，贵阳轨道交通3号线一期工程桐木岭站～太慈桥站（不含车站）实现双线短轨通，为后续焊轨施工、车辆调试及全线通车试运营奠定了坚实的基础。

轨道交通3号线一期工程纵贯贵阳城市南北，起自花溪区桐木岭站，止于乌当区洛湾站，穿越花溪、南明、云岩、乌当4个行政区域，全长43.03公里，共设29座车站和30个区间。

由中铁一局集团有限公司承建轨道一标段铺轨任务，施工范围包含桐木岭站～太慈桥站、花溪南停车场及出入线等线路相关工程。自2021年9月30日开铺以来，项目部在全线设置了3个铺轨基地，投入新能源铺轨机24台、新能源轨道车6台、平板车12台、门式起重机8台，高峰时共有530余人参与施工生产。在确保安全的前提下，高峰时期创造了单日道床浇筑429.1米、道床铺设521米的“一局速度”。

在精细化管理的基础上，项目部大力弘扬劳模精神、工匠精神，成立了以项目负责人名字命名的“张希海创新工作室”，开展了地锚螺栓打孔、道床伸缩缝控制及铜端子焊接控制等多项技术研究攻关，为施工生产提供强有力的技术保障，大大提高了施工效率。

自9月疫情发生以来，项目部压紧压实主体责任，积极配合上级单位及社区要求，扎实做好疫情防控和维稳保障，全体员工同舟共济，共克时艰。随着疫情态势好转，项目部逐步开展物资进场、设备调试、安全检查，全面恢复施工生产，有序推进复工复产。