集团公司党委常委
陈文健,现任中国铁路工程集团有限公司党委书记、董事长。
王士奇,现任中国铁路工程集团有限公司党委副书记、工会主席、党校校长、职工董事。
孙璀,现任中国铁路工程集团有限公司党委常委。
张建强,现任中国铁路工程集团有限公司党委常委、纪委书记。
任鸿鹏,现任中国铁路工程集团有限公司党委常委。
黄超,现任中国铁路工程集团有限公司党委常委。
耿树标,现任中国铁路工程集团有限公司党委常委。
公司党委委员
陈文健,公司党委书记、董事长。
王士奇,公司党委副书记、工会主席、执行董事。
孙璀,公司党委委员、总会计师。
张建强,公司党委委员、纪委书记。
任鸿鹏,公司党委委员、副总裁。
黄超,公司党委委员、副总裁。
耿树标,公司党委委员、副总裁。
孔遁,公司党委委员、副总裁、总工程师。
马江黔,公司党委委员、副总裁。
韩永刚,公司党委委员、副总裁。
董事会
公司董事长、党委书记:陈文健
公司执行董事、党委副书记、工会主席:王士奇
公司非执行董事:文利民
公司独立非执行董事:修龙
公司独立非执行董事:孙力实
公司独立非执行董事:屠海鸣
经理层及高管
总会计师:孙璀
副总裁:任鸿鹏
副总裁:黄超
副总裁:耿树标
副总裁、总工程师:孔遁
副总裁:马江黔
副总裁:韩永刚
总经济师:赵斌
董事会秘书:马永红
中国中铁股份有限公司
中国中铁股份有限公司是集勘察设计、施工安装、工业制造、房地产开发、资源利用、金融投资和其他新兴业务于一体的特大型企业集团,总部设在中国北京。作为全球最大建筑工程承包商之一,中国中铁连续18年进入世界企业500强,2023年在《财富》世界500强企业排名第39位,在中国企业500强排名第10位。
中国中铁拥有一百多年的历史源流。1950年3月为中国铁道部工程总局和设计总局,后变更为铁道部基本建设总局。1989年7月,经国务院批准撤销基本建设总局,组建中国铁路工程总公司。2000年9月,与铁道部实行政企分开,整体移交中央大型企业工作委员会管理。2003年5月由国务院国资委履行出资人职能。2007年9月12日,中国铁路工程总公司独家发起设立中国中铁股份有限公司,并于2007年12月3日和12月7日,分别在上海证券交易所和香港联合交易所上市。2017年12月由全民所有制企业改制为国有独资公司,更名为中国铁路工程集团有限公司。
中国中铁具有中国国家住房和城乡建设部批准的铁路工程施工总承包特级资质、公路工程施工总承包特级资质、市政公用工程施工总承包一级资质以及桥梁工程、隧道工程、公路路基、路面工程专业承包一级资质,公路行业甲级设计资质,拥有中华人民共和国对外经济合作经营资格证书和进出口企业资格证书。中国中铁先后参与建设的铁路占中国铁路总里程的三分之二以上;建成电气化铁路占中国电气化铁路的90%;参与建设的高速公路约占中国高速公路总里程的八分之一;建设了中国五分之三的城市轨道工程。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)