记者3日从佛山国资委获悉,在各相关部门及领导的全力支持下,佛山地铁集团近日顺利通过了《佛山市城市轨道交通三号线工程首通段试运营前安全评价报告》(以下简称《评价报告》)专家评审。
佛山地铁3号线是佛山地铁的第三条线路,同时也是佛山最长的地铁线,南起顺德站(原顺德学院站),北至科技学院站,线路长约66.5公里,共设36座车站,禅城段设6个站点(湾华站、深村站、电视塔站、镇安站、中山公园站、火车站),是贯通佛山南北的主干。其中,首通段共计22座车站,南起顺德站,北至镇安站。
佛山地铁集团相关负责人在上个月回应市民关心的轨道交通建设情况时透露,其首通段预计今年底试运行,目前已进入最后冲刺阶段。首通段开通后,将在北滘公园站、东平站、湾华站分别换乘广州地铁7号线、广佛线和佛山地铁二号线,并通过广州南站、西塱站等站点换乘广州地铁的其他线路,融入广州地铁线网。
专家评审会在10月30日举行。会议由地铁集团建设事业总部总经理乔书光主持,市轨道交通局监督指导,评价单位中国安全生产科学研究院邀请了业内5位资深专家进行评审,建设单位、运营单位、评价单位分别进行了建设管理情况、运营筹备情况、报告编制情况汇报。专家组对报告中存在的不足及现场检查发现的问题分别进行了发言,最后经过专家组讨论形成了评审意见,同意《评价报告》通过评审。
据了解,为圆满完成3号线首通段开展试运营前安全评价工作,相关负责单位做了不少新尝试。如,由于评价单位公司地址在北京,考虑疫情影响,采取了“线上视频会议+线下现场检查”的形式推动评价项目实施;为不影响运营跑图安排,现场热烟测试调整为电客车停运之后在凌晨时间段开展等。
顺利通过《评价报告》评审,标志着距离3号线首通段开通试运营又近了一步。接下来,据称,佛山地铁集团将协同各方认真落实相关问题的整改,为3号线首通段顺利开通运营全力护航。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定