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6月12日,济南旅游路东延项目鹊山隧道右线顺利贯通。项目全线不再受青龙山、鹊山山体阻隔,工程建设的整体性进一步提升,为后续项目路基、路面、管线等施工提供了保障。

鹊山隧道右线全长806米,隧道跨度15.35米,属于特大跨度隧道。据介绍,在进洞段工作人员以掘进机掘进的方式代替爆破开挖以降低对村民的影响,为施工进度加足马力,确保了隧道右线如期贯通。

旅游路东延项目向东跨越历城、高新、章丘三区,对接章丘区南外环,项目建成后,将进一步改善东部城区交通环境,分流经十路交通,对畅通整个城区交通网将发挥重要作用。同时,将进一步拉近与莱芜、钢城的距离,顺接济潍高速,成为连接济南与潍坊、胶东半岛的又一快速通道,对服务新时代现代化强省会战略和省会经济圈一体化发展具有重要意义。

截至目前,济南旅游路东延项目西巨野河大桥下部结构已经基本完成;青龙山隧道、鹊山隧道即将全线贯通;电力、管线等工作有序高效推进中。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。