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6月2日,南通轨道交通集团有限公司与中国铁建重工集团股份有限公司在轨道集团大楼签署合资合作协议。

市政府副秘书长施健,市国资委党委书记、主任陆雪松,铁建重工党委副书记、总经理赵晖,营销总监杨方明,投资总监、资产管理部总经理马晓磊,审计监事部副总经理李凌志,掘进机研究设计院副院长张社军,华中区域指挥部总经理唐泽天,华中区域指挥部副总经理惠博博,轨道集团党委书记、董事长王智,党委副书记、总经理张建辉,党委副书记、工会主席杨骥,党委委员、副总经理韩旭、张锋出席签约仪式。
在全体参会人员的共同见证下,轨道集团党委副书记、总经理张建辉,铁建重工党委副书记、总经理赵晖作为双方签约代表签署了合资合作协议。
铁建重工作为上市央企,是中国盾构机行业龙头企业之一,多项盾构机产品达到国际领先水平,已成为全球领先的地下工程装备产业基地、隧道掘进装备智能制造新模式产业基地和轨道交通装备大规模定制化企业。
赵晖在签约仪式上表示,合资公司将以南通为中心辐射华东地区,逐步成长为区域地铁相关产品技术研发中心和经营总部,为南通当地经济发展贡献力量。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。