6月2日,南通轨道交通集团有限公司与中国铁建重工集团股份有限公司在轨道集团大楼签署合资合作协议。

市政府副秘书长施健,市国资委党委书记、主任陆雪松,铁建重工党委副书记、总经理赵晖,营销总监杨方明,投资总监、资产管理部总经理马晓磊,审计监事部副总经理李凌志,掘进机研究设计院副院长张社军,华中区域指挥部总经理唐泽天,华中区域指挥部副总经理惠博博,轨道集团党委书记、董事长王智,党委副书记、总经理张建辉,党委副书记、工会主席杨骥,党委委员、副总经理韩旭、张锋出席签约仪式。
在全体参会人员的共同见证下,轨道集团党委副书记、总经理张建辉,铁建重工党委副书记、总经理赵晖作为双方签约代表签署了合资合作协议。
铁建重工作为上市央企,是中国盾构机行业龙头企业之一,多项盾构机产品达到国际领先水平,已成为全球领先的地下工程装备产业基地、隧道掘进装备智能制造新模式产业基地和轨道交通装备大规模定制化企业。
赵晖在签约仪式上表示,合资公司将以南通为中心辐射华东地区,逐步成长为区域地铁相关产品技术研发中心和经营总部,为南通当地经济发展贡献力量。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)