5月2日凌晨,长沙地铁7号线雨花亭站顺利完成交通疏解倒边工作。
作为7号线最大最长的站,雨花亭站位于韶山中路与新建西路交叉口,沿韶山中路南北地下敷设,为地下两层单柱双跨岛式站台车站。车站外包长度526米,标准段外包总宽21.1米,主体基坑开挖深度为17.3—18.9米,设4个出入口、3组风亭。此次交通疏解围挡占道面积11350平方米,倒边任务完成也标志着该站将开启围护结构施工全面加速阶段。
据了解,雨花亭站东西两侧遍布商务建筑、居民住宅楼、学校、医院等,人流密集、交通流量非常大,且地下管线众多、错综复杂,交通疏解难度很大。
该项目党支部书记廖朝辉介绍,雨花亭站工期紧张、环境复杂,项目部加强前期策划,多次召开专题会议,对交通疏解方案反复推演完善。全体参建员工“五一”期间坚守项目,下沉一线梳理问题,强化现场施工组织,严抓安全文明施工,确保安全高效完成此次交通疏解倒边任务。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...