国新办2月27日举行新闻发布会,介绍京津冀协同发展十年来有关情况。会上,北京市委常委、常务副市长夏林茂介绍,北京城市副中心正在加快建设,城市框架正在有序拉开、基本成型。
夏林茂介绍,北京市每年保持千亿级的投资强度来保障副中心的快速发展,一批标志性重大工程拔地而起,首先是行政办公区一二期已经全部建成投用,城市绿心森林公园开园迎客,现在成为市民群众休闲锻炼的一个非常好的场所。环球主题公园成为北京文旅的新地标,今年春节期间,接待游客人数屡创新高。特别是大家也注意到,春节以前三大文化建筑精彩亮相,成为打卡新地标。大运河津冀段全线62公里旅游通航,副中心站综合交通枢纽、东六环入地改造全面提速,城市副中心对非首都功能的承载力稳步增强。优质资源要素不断集聚,北京学校、友谊医院通州院区等学校、医院相继招生、开诊,61家市属国企及下属企业落户。运河商务区注册企业超2万家,北京绿色交易所启动全国温室气体自愿减排交易市场,城市副中心呈现出生机勃勃的良好发展态势。
夏林茂介绍,北京携手河北,认真落实国务院批复的通州区和北三县一体化高质量发展总体方案,坚持统一规划、统一政策、统一标准、统一管控,成立一体化高质量发展示范区理事会、执委会并实体化运行,实现了政务服务跨域通办。目前,通州与北三县跨界道路已经有10条,厂通路今年年底也将建成通车,轨道交通平谷线全面建设、在三河市设了5座车站。北京实验学校和北三县一起合作办学,朝阳医院对口支持燕达医院成为三甲综合医院。北京也连续五届举办项目推介洽谈会,累计签约项目210余个,意向投资额超1500亿元。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)