记者从上海申通地铁获悉,当日上午,由中铁十一局承建的上海轨道交通17号线西延伸项目施工现场,随着施工人员将首对25米钢轨精准平稳地铺设在无砟轨道板上,标志着上海轨道交通17号线西延伸工程正式进入轨道工程施工阶段。
作为加强长三角一体化示范区和上海中心城区的快速“连接器”,该项目由既有东方绿舟站向西延伸至在建西岑站,全长6.6公里,共设一站一区间,全线为高架线路,是长三角示范区内一条重要的轨道交通线路。
上海轨道交通17号线西延伸工程铺轨长度13.501公里,为保证轨道平顺度,该项目预制轨道板采用申通STⅠ型改进型号,相对于现浇道床,预制轨道板具有整体性强、质量精度高、养护维修少、现场整洁美观、后期可快速实现减振道床的升级改造等优点。同时,轨道板采用工厂化预制,采用标准预制板道床整体装配式施工,进一步保证了轨道的平顺度。
铺轨施工中,施工单位积极采用和推广“四新”技术(新技术、新材料、新工艺、新装备),不再使用传统的搭接走行轨、轨道车运输、铺轨门吊架轨的方式作业,全部改用“轮胎式铺轨机”进行架轨、倒运工装和混凝土浇筑。该设备在混凝土浇筑方面融合了轨道车加铺轨小吊的组合优势,能极大程度保障混凝土的流动性、粘聚性、保水性等重要特性,克服高架线灌板的难点。在后期的焊轨作业中,项目部还将投入新能源焊机、中频正火设备等新设备、新工艺,减少施工污染,优化施工环境。
上海市轨道交通17号线西延伸工程(东方绿舟站—西岑站)位于上海市青浦区,建成通车后,将为华为研发基地提供极大的交通便利,并且有益于虹桥国际枢纽建设,支撑新城发展和城市内部交通系统,有效带动社会投资,促进长三角更高质量一体化发展。
报告显示,宇通一季度实现客车生产8361辆,同比增长68.5%,销售7731辆,同比增长74.16%。实现营收66.16亿,同比增长85.01%,净利润6.57亿元,同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年,国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素,为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进,也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下,国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示,2024年第一季度,行业共销售6米以上客车22159辆,同比增长67.10%,其中3月份共销售6米以上客车10163辆,同比增长57.93%,环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单,宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量,都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和,展现出领先的市场地位,也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场,宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势,其中大客累计销售4595辆,同比增长118.81%,中客累计销售2372辆,同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...