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杭州至湖州德清市域铁路工程 “莫干山1号”盾构机顺利吊装下井

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12月18日,杭州至湖州德清市域铁路工程项目“莫干山1号”盾构机在千秋广场站顺利吊装下井,标志着杭德市域铁路工程土建施工I标段已陆续进入地下盾构施工冲刺阶段。

杭州至湖州德清市域铁路工程全长25.6km,起自杭州市余杭区仁和北站,终止于德清高铁站。该项目是湖州市落实长三角一体化发展战略,支撑大湾区、杭州都市圈战略,建设“轨道上的湖州”的头雁项目,也是德清推进接沪融杭,主动融入长三角一体化“四大建设”、湖杭一体化等国家和省市发展战略的旗舰工程。建成后,将促进长三角一体化战略、杭州都市圈、大湾区发展大战略朝纵深发展,将实现经济、产业等多方面的全新升级,拉动区域协同发展。

杭州至湖州德清市域铁路工程土建施工I标段包括地信小镇站(不含)~莫干山高新区站~千秋广场站,线路长约3.3km。车站采用明挖法施工,区间主体采用盾构法施工。“莫干山1号”是杭德I标段第3个区间、第5台盾构机,承担着千秋广场站至莫干山高新区站区间左线1840m的地下隧道掘进任务。为确保盾构机顺利下井,施工方超前谋划、科学组织,统筹抓好疫情防控和施工生产工作,紧盯安全质量、狠抓工期节点,布置吊装场地、施工吊装平台、验收盾构吊装下井条件等,确保盾构机顺利吊装下井。

编辑:同同