9月5日，重庆渝武高速公路复线项目东阳隧道双洞贯通，标志着该工程建设取得重大阶段性成果，为全线如期建成通车奠定了坚实基础。
东阳隧道进口位于北碚区东阳街道，全长2.72公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里/小时，总体以约73度的夹角穿越东阳山林，为中等富水隧道。
作为渝武高速公路复线项目控制性工程之一，东阳隧道围岩以砂岩、软质泥岩为主，局部分布炭质泥岩。隧道6次穿越煤层，左临兰渝铁路，下穿燃气管道，瓦斯伴随突水突泥段总长1170米，施工难度较大。东阳隧道于2021年3月11日开工建设，经过570多天的昼夜奋战，全体建设者攻坚克难，最终交出“提前60天贯通”的喜人答卷。
据了解，渝武高速公路复线是重庆市规划“三环十二射七联线”骨架高速公路网中重要的射线之一，全线建成后，将有效缓解既有渝武高速公路的通行压力，对推动成渝地区双城经济圈的建设具有重要意义。
4月15日 ，中国汽车工业协会数据显示，今年3月，商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆，环比分别增长88.1%和82.8%，同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中，客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月，商用车产量为99.7万辆，同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆，同比增长10.1%。 具体来看，今年1-3月，客车产销均完成11.4万辆，同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比，三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中，中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆，同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比，轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长，其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐：2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定
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