5月28日,记者从青海省交通建设管理有限公司了解到,G310线尖扎至共和公路项目办聚焦项目隧道群建设重点难点,全面推行标准化、精细化施工,平稳有序提升项目建设品质。截至目前,隧道累计掘进19.42公里,占总长的48%。
G310线尖扎至共和段公路是《国家公路网规划(2013-2030年)》连云港至共和公路的重要路段,也是青海省高速公路网规划建设的重要组成部分。先期开工建设的坎布拉隧道群控制性工程,线路全长22.8公里,桥隧占比96.7%,其中特长隧道4座,长隧道2座,隧道单洞全长40.18公里。
G310线尖扎至共和公路项目办以打造青海省精品隧道工程为目标,充分发挥隧道施工专业化技术力量、班组队伍优势,推广隧道光面爆破施工技术,正确选择爆破参数和合理的施工工艺,保障了施工质量安全,提高了建设效能,提升了隧道内在品质。积极推行新工艺、新工法,统一防排水联接参数和工艺,确保了各环节施工质量。采用内窥镜在二衬混凝土浇筑前后对纵向排水管进行质量检测,做到了隧道防排水施工全寿命质量整体提升。
同时,紧盯绿色示范工程目标,认真落实生态环保各项措施,建立路域环境治理长效机制,全力保护好坎布拉国家森林公园、地质公园生态环境安全。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...