随着疫情防控取得阶段性成果,上海公交、地铁这两天正在为部分线路恢复运营积极做好准备,为全市复工复产复市提供交通支撑。
记者从上海久事集团获悉,结合“人、车、场、站、线”等五大因素,集团分类施策做好大、中、小三类复工复产预案及准备工作,加强对员工居住地“三区”情况的排摸分析,加强对公交线路恢复运营方案的持续动态优化调整,做好充分准备。
充分运用信息化手段,对所属停车场的门禁系统、进出场车辆识别系统、RFID系统、考勤系统、巡更系统、一车一检系统及所有手持机的工作充电状态进行检查调试,确保系统的稳定性。成立安全检查小组针对消防设施、配电设施、排水系统进行全面检查,为复工复产后场站全面正常有序运行以及梅雨汛期防台防汛工作做好准备。
目前,上海地铁正在积极做好逐步恢复运营的准备工作,全网设施设备正在进行调试演练压力测试。一旦确定恢复运营的具体时间和方案,将通过官方媒体提前告知。
5月15日,在川杨河基地内,地铁长时间停运之后,全网络设施设备除了日常检修作业之外,正在进行调试演练和压力测试,以核验通号、供电、轨道、列车等系统的运营稳定性。
现场,工务专业的作业人员正推着检测仪,在轨道上查验各类参数。由于绝大部分线路停运已达一个多月,恢复运营前,全网络的轨道区间都需要重新检查一遍,包括线路的几何尺寸、轨距,以及是否有侵限等情况。而停运在车库的每列列车,都有近50个指标需要一一核验。车辆检修人员对列车久停之后产生的小毛小病,也会开展针对性检验,包括车门系统、空调系统以及广播系统等功能性测试。在查看车况时,检修人员还要对列车激活通电,运作空压机。此外,所有列车出库前,都会进行一次全面消杀。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)