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随着疫情防控取得阶段性成果,上海公交、地铁这两天正在为部分线路恢复运营积极做好准备,为全市复工复产复市提供交通支撑。
记者从上海久事集团获悉,结合“人、车、场、站、线”等五大因素,集团分类施策做好大、中、小三类复工复产预案及准备工作,加强对员工居住地“三区”情况的排摸分析,加强对公交线路恢复运营方案的持续动态优化调整,做好充分准备。
充分运用信息化手段,对所属停车场的门禁系统、进出场车辆识别系统、RFID系统、考勤系统、巡更系统、一车一检系统及所有手持机的工作充电状态进行检查调试,确保系统的稳定性。成立安全检查小组针对消防设施、配电设施、排水系统进行全面检查,为复工复产后场站全面正常有序运行以及梅雨汛期防台防汛工作做好准备。
目前,上海地铁正在积极做好逐步恢复运营的准备工作,全网设施设备正在进行调试演练压力测试。一旦确定恢复运营的具体时间和方案,将通过官方媒体提前告知。
5月15日,在川杨河基地内,地铁长时间停运之后,全网络设施设备除了日常检修作业之外,正在进行调试演练和压力测试,以核验通号、供电、轨道、列车等系统的运营稳定性。
现场,工务专业的作业人员正推着检测仪,在轨道上查验各类参数。由于绝大部分线路停运已达一个多月,恢复运营前,全网络的轨道区间都需要重新检查一遍,包括线路的几何尺寸、轨距,以及是否有侵限等情况。而停运在车库的每列列车,都有近50个指标需要一一核验。车辆检修人员对列车久停之后产生的小毛小病,也会开展针对性检验,包括车门系统、空调系统以及广播系统等功能性测试。在查看车况时,检修人员还要对列车激活通电,运作空压机。此外,所有列车出库前,都会进行一次全面消杀。
一、总体概况 2026年1-5月,全国31个省(自治区、直辖市)城市公共汽电车客运总量累计达到1,494,497.24万人次,同比下降3.2%。整体来看,全国公交客运量呈现小幅下滑态势,多数省份客运量出现不同程度的负增长。 二、客运量排名分析 2.1 客运量TOP 10省份 从客运量规模来看,四川、广东、山东位列前三,均突破10亿人次大关。西南和华东地区省份占据了榜单的主要位置。 2.2 客运量集中度分析 客运量呈现明显的区域集中特征: •TOP3省份(四川、广东、山东)合计占全国总量的21.2% •TOP5省份合计占全国总量的31.9% •TOP10省份合计占全国总量的54.6% 这表明全国公交客运量的一半以上集中在10个省份,区域分布不均衡特征显著。 2.3 客运量后10位省份 三、同比增速分析 3.1 增长态势总体判断 全国31个省份中,仅4个省份实现正增长,27个省份出现不同程度的下滑,负增长面达到87.1%。全国平均同比增速为-3.59%,增速标准差为4.03个百分点,省份间分化明显。 3.2 正增长省份分析 北京以5.3%的增速领跑全国,是唯一增速超过5%的省份,作为首都城市,其公交客运恢复态势强劲。东北的黑龙江和吉林两省也实现了小幅正增长,东北地区整体表现好于全国平均水平。 3.3 降幅最大省份...