最近,贵阳轨道交通三号线迎来了一群“特殊乘客”,它们是三号线开通初期运营前不可或缺的“试乘者”,也是运营安全的“体验官”,它们就是沙袋

在电客车上堆放沙袋
是在进行AW3载荷工况下的型式试验
那电客车AW3载荷型式试验是个啥?
一起来了解一下
AW3载荷型式试验是车厢内座位坐满后,每平方米地板上站9个标准体重的成年乘客,此时每节车厢载重约为20.9吨。通过在电客车上平铺沙袋的方式,模拟电客车载满乘客的状态上线运行,在运行过程中监测相关技术参数,记录满载期间的电客车运行情况,确保电客车试验结果满足试验要求。
在本次AW3载荷工况的型式试验中
约125吨沙袋整齐地摆放在车厢内部
模拟电客车载客时的受力状态
运行过程中,工作人员将
实时查看电客车在试验条件下的
设备技术参数及工作状态
验证电客车的设计、制造
性能和安全性等方面
是否符合相关标准和规范的要求

型式试验是确保电客车具备安全可靠
运营能力的重要前提
对于提高地铁运营水平
保障乘客安全具有至关重要的作用

目前,贵阳轨道交通三号线电客车已按规定顺利完成所有型式试验,验证了电客车技术性能满足各项标准要求,具备安全可靠载客运营的能力。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...