近日,福州地铁集团下属福州轨道交通设计院有限公司(以下简称“福轨院”)获评“国家高新技术企业”。作为国家级资质认定,“高新技术企业”称号是中国科技企业的最高荣誉之一。
近年来,福轨院秉承“创新为本,技术先行”的理念,聚焦BIM正向化、绿色低碳技术等研究方向,研发经费连续三年投入同比增长20%以上,深入开展科研工作。福轨院已完成科研课题29项,拥有3项发明专利、34项实用新型专利和19项软著。企业先后获得“台江区科技创新示范企业”、科技型中小企业、福建省科技“小巨人”企业等各级荣誉。

BIM+赋能地铁设计
BIM技术是建筑信息模型(Building Information Modeling)的缩写,这种方法支持建筑工程在数字集成管理环境下设计、建造、管理。近年来,福轨院持续深耕BIM正向设计领域,先后开展《基于BIM的风水电正向设计研究》《基于BIM的地铁车站火灾报警系统自动化设计及环控柜原理图自动化设计研究》等课题研究,并将研究成果反哺地铁建设。地铁5号线前锦路站首个裸吊顶车站应用了BIM精细化设计,裸露管线带给车站空间独特的秩序美感。地铁5号线阵坂站、4号线1标段基于BIM进行装配式冷水机房设计、厂外生产、装配安装,显著实现高效施工。福轨院自研的BIMmetro三维设计产品已实现基于BIM模型的暖通负荷自动计算、自动布灯、自动布插座、自动布火灾报警末端设施、电缆清册自动统计、综合支架自动计算选型等一系列功能,实现三维正向设计在机电专业上落地应用,取得良好示范效应。
此外,BIM研究成果获得“福建省第四届建筑信息模型技术应用大赛二等奖”“第二届新基建杯智能建造优秀BIM设计案例赛组二等奖”等多项省、行业荣誉。

建设绿色环保地铁
绿色环保地铁有利于减少对化石燃料的依赖,降低能源消耗和碳排放,减轻环境污染和气候变化的压力。基于此,福轨院牵头开展《“绿色城轨”发展背景下-福州地铁低碳运行管控平台研究(一期)》《车站用电负荷及典型设备用房发热量实测研究》等绿色低碳科研工作,研究第三轮建设线路绿色城轨各项标准,为打造“绿色城轨示范工程”,构建绿色低碳轨道交通,助推绿色高质量发展贡献力量。
国家高新技术企业和台江区科技创新示范企业两项荣誉称号是对福轨院自主创新能力和科技成果转化能力的重要评价,有利于提升公司品牌形象,提高市场价值,吸引核心人才。未来,公司将继续坚持创新驱动发展战略,深化技术研发,扩大市场份额,为福州轨道交通事业持续发展贡献力量。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)