斯柯达集团在拉脱维亚提供了32列1520毫米轨距电力列车。这些列车中的第一列于12月15日上午10:58在里加中央车站由交通部长卡斯帕斯·布里什肯斯（Kaspars Briškens）的见证下投入使用。完整的订单预计将于2024年年中前交付。

斯柯达集团董事会成员Zdeněk Sváta表示：“我们对我们整个团队的专注努力感到高兴，今天，我们自豪地迎来了首批进行乘客服务的列车。我相信乘客们现在将享受乘坐这些新列车的旅程。”

这些新列车基于捷克共和国的RegioPanter模型，并根据拉脱维亚的具体要求进行了调整。除了宽轨距外，它们还具有更大的宽度，以容纳更多乘客。

每辆车共有4节车厢，共436个座位，车长109米。它们采用单层上车设计，以提高无障碍性，并减少在站点的换乘时间。同时，更宽敞的列车门也有助于更快地上下车。

Pasažieru vilciens董事会主席Rodgers Jānis Grigulis表示：“在感谢在整个过程中支持我们的众多合作伙伴（从测试和认证到员工培训）时，我特别感谢每一位Pasažieru vilciens的员工。无论是直接参与电力列车交付还是通过日常职责确保高度重视的列车服务，我们一起迈出了推进火车旅行的重要步伐。我们的共同努力旨在鼓励更多乘客选择火车旅行，促进区域可及性，支持国家的可移动性目标，并提升乘客体验。”

为了增强乘客体验，这些新电力列车配备了全方位空调、人体工学座椅和现代化设施。它们还配备了视频和音频信息系统以及Wi-Fi连接。

这些列车的设计速度定为每小时160公里，比目前的每小时120公里提高，而在铁路基础设施允许的区段上，还有进一步加速的潜力。

由于引进了新的电力列车，现在可以在所有路线上实施改进后的时间表，使得列车在工作日早晚高峰期每15至20分钟运行一班。