6月17日,中铁十二局承建的向家坝灌区北总干渠一期全线重难点控制性工程猫儿沱江底隧洞贯通,开创了四川水利建设史上首次使用盾构技术穿越大江大河的先河,同时也是目前全国水利行业采用的最大直径盾构机。

隧道贯通
猫儿沱江底隧洞全长1352米,其中有400米下穿岷江江底,于去年9月始发掘进。由于隧洞下穿岷江段是长江上游珍稀特有鱼类国家级自然保护区重要水域,施工难度大、安全风险高。
为保障施工平稳有序推进,保护长江生态环境,建设者多次与中科院专家商讨后,决定采用更先进、更环保的盾构技术施工,采用的盾构机整机重1300余吨、长135米、开挖直径9.2米,是目前全国水利行业中采用的最大直径盾构机。
下穿400米岷江江底是猫儿沱江底隧洞施工的最大风险点,隧洞洞顶在岷江江底覆土埋深最浅仅11米,盾构机下穿过程中承受的水头压力高达120兆帕,面临旋流和透水裂隙层等风险,施工难度极大。
建设者邀请各方专家共同论证施工方案,制定专项措施,并对盾构机进行优化升级,采用泥水加土压的双模平衡式盾构技术进行掘进,可在不同地层之间根据实时地质情况选择最优掘进模式无缝切换,确保掘进效率的同时兼顾安全,也是全国水利项目首次使用这种先进盾构施工技术。
向家坝灌区工程是向家坝水电站综合开发利用任务确定的配套工程,是四川省“五横六纵”引水补水生态水网工程的重要组成部分。工程覆盖两省5市22个区县,工程多年平均取水量17.82亿立方米,规划灌面530万亩。猫儿沱江底隧洞顺利贯通对国内大洞径穿江底隧洞修建具有重要参考意义,也为2024年8月正式通水,实现“再造一个都江堰”目标打下了坚实基础。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...