4月13日,大皖新闻记者了解到,合肥轨道交通迎来历史性的时刻,线网总客流突破12亿人次,再创新高。
元宵节以来单日客流稳定在100万+
据悉,今年春节以来,合肥轨道线网客流不断攀升。尤其是元宵节(2月5日)以来,单日客流基本稳定在100万以上。截至4月13日,2023年线网单日客运量突破百万人次共计64天。
其中,2月25日客运量138.88万人次,位列历史第二,双休日(非节假日)历史第一。3月27日至4月2日,合肥轨道单周线网客运量达825.09万,周日均客运量为117.87万人次,均创历史新高。3月31日和4月7日,4号线、5号线单日客运量分别创历史新高。
在线网客流持续增长的同时,合肥轨道不断优化、延伸服务举措,给市民乘客提供安全、便捷的出行环境,满足市民乘客美好出行需求。
首次推出私人定制年卡
4月初,合肥轨道针对常乘客限量推出合肥轨道特惠年卡,不限次数、不限里程,一年畅行仅需1000元。与普通卡不同的是,市民乘客在购买时,还可以选择DIY卡面,实现私人定制。发售当天上午即被抢购一空。今后,合肥轨道将根据乘客意见建议和出行需求,不断丰富票卡种类,推出更多优惠票卡。
2次互动让市民便捷乘车
列车行车间隔怎么调整?通道换乘如何优化?今年以来,合肥轨道就市民关心的轨道交通出行问题主动倾听民意。先后邀请市民乘客就5号线行车间隔调整方案进行投票,就换乘方式倾听民意,并结合市民意见建议进行优化调整,让市民绿色出行越来越”乘”心如意。
线网客流不断攀升,给提升市民乘客乘车体验带来了不小的挑战。为了更好地保障市民乘客安全便捷出行,合肥轨道持续优化服务措施,在三里庵站、合肥南站、大东门站、科大先研院站等大客流站点高峰时段优化客流疏导,通过车站出入口指引、站内广播引导、开启双安检门、上线”拎包小分队”等措施全方位为乘客出行保驾护航。
合肥轨道作为市民公共交通出行的重要途径,将继续提高运营服务意识,为市民乘客提供更加安全、便捷、优质的出行服务。同时,合肥轨道也将进一步丰富线网活动,将轨道空间打造成文化展示与交流的有力载体,让乘客出行变文化之旅,让流动的”文里文气”城市名片更加闪亮,以轨道交通发展助推城市发展,提高市民幸福感和满意度。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)