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9月4日,铁科院集团公司举行“特聘科学顾问”聘任仪式暨学术报告会,正式聘请中国科学院院士翟婉明担任“特聘科学顾问”。铁科院集团公司党委书记、董事长蒋辉致辞并向翟婉明院士颁发聘书。会议由铁科院集团公司总经理李学峰主持。

蒋辉表示,此次聘任我国铁路工程动力学领域著名专家、中国科学院院士、美国国家工程院外籍院士翟婉明先生担任“特聘科学顾问”,是铁科院集团公司推进高端人才队伍建设的重要举措,是实施“领先领跑、自立自强、安全技防、高端人才”四个专项方案的标志性成果。铁科院集团公司作为我国铁路科技创新的“国家队”和主力军,一直以来高度重视轨道交通移动装备技术创新,持续加强国家级创新平台建设,深化牵引、制动、网络、安全等关键核心技术攻关,在移动装备领域取得了一批重要科研成果。翟婉明院士的加盟,必将对进一步提升铁科院集团公司在轨道交通机车车辆领域的科研实力和行业地位,产生积极深远的影响。
翟婉明院士发表了受聘感言,表示作为铁科院集团公司“特聘科学顾问”,将充分发挥自身经历经验和平台优势,多在科研方向、人才培养等方面提出建议,多为铁科院发展出谋划策。随后,翟院士以“重载铁路行车安全理论与应用研究”为题作了精彩的学术报告,从重载铁路系统动力学理论与仿真技术、重载铁路系统动态优化设计、重载铁路现场试验与性能评估技术、降低长大重载列车纵向冲动关键技术、减轻重载铁路轮轨动力作用关键技术、重载铁路服役安全监测与智能运维6个方面,对重载铁路行车安全理论与应用研究的现状、问题、解决对策进行了系统阐述。

聘任仪式后,还举行了铁科院机辆所与西南交通大学、清华大学天津高端装备研究院翟婉明院士团队共同组建铁科院机车车辆高速、重载技术科技创新团队签约仪式,确定了在高速、重载列车大系统动力学等领域开展联合研究的合作方向。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。