9月4日,铁科院集团公司举行“特聘科学顾问”聘任仪式暨学术报告会,正式聘请中国科学院院士翟婉明担任“特聘科学顾问”。铁科院集团公司党委书记、董事长蒋辉致辞并向翟婉明院士颁发聘书。会议由铁科院集团公司总经理李学峰主持。

蒋辉表示,此次聘任我国铁路工程动力学领域著名专家、中国科学院院士、美国国家工程院外籍院士翟婉明先生担任“特聘科学顾问”,是铁科院集团公司推进高端人才队伍建设的重要举措,是实施“领先领跑、自立自强、安全技防、高端人才”四个专项方案的标志性成果。铁科院集团公司作为我国铁路科技创新的“国家队”和主力军,一直以来高度重视轨道交通移动装备技术创新,持续加强国家级创新平台建设,深化牵引、制动、网络、安全等关键核心技术攻关,在移动装备领域取得了一批重要科研成果。翟婉明院士的加盟,必将对进一步提升铁科院集团公司在轨道交通机车车辆领域的科研实力和行业地位,产生积极深远的影响。
翟婉明院士发表了受聘感言,表示作为铁科院集团公司“特聘科学顾问”,将充分发挥自身经历经验和平台优势,多在科研方向、人才培养等方面提出建议,多为铁科院发展出谋划策。随后,翟院士以“重载铁路行车安全理论与应用研究”为题作了精彩的学术报告,从重载铁路系统动力学理论与仿真技术、重载铁路系统动态优化设计、重载铁路现场试验与性能评估技术、降低长大重载列车纵向冲动关键技术、减轻重载铁路轮轨动力作用关键技术、重载铁路服役安全监测与智能运维6个方面,对重载铁路行车安全理论与应用研究的现状、问题、解决对策进行了系统阐述。

聘任仪式后,还举行了铁科院机辆所与西南交通大学、清华大学天津高端装备研究院翟婉明院士团队共同组建铁科院机车车辆高速、重载技术科技创新团队签约仪式,确定了在高速、重载列车大系统动力学等领域开展联合研究的合作方向。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)