>轨道交通>正文
11月14日,“先锋1号”复合式TBM在重庆轨道交通24号线瓦子坝站大里程端接收井内破岩而出,标志着轨道交通24号线一期工程首条长距离、大坡度盾构隧道(瓦子坝站-茶涪路站区间)左线顺利贯通。

中铁建重庆轨道交通24号线总包部指挥长郭俊勇介绍,瓦茶区间为单洞双线隧道,左线长约1.7公里,区间纵断面为“V”字型坡,最大坡度36‰,隧道顶部最大埋深约32米。掘进路线主要穿越回填土区,地质条件复杂,掘进过程中易造成管片上浮、错台、渗漏水、掘进效率低等问题。
在施工过程中,项目盾构团队通过分析前100环的试掘进参数,总结掘进效果和隧道成型效果,调整优化人员机械配备、工效、材料等。同时,借助先进的电子监测设备和智慧工地管理系统,加强施工过程监测,实现全施工过程信息化监测,切实保障施工过程安全。
瓦茶区间左线贯通后,“先锋1号”复合式TBM将被拆分,进行全面“体检”,更换磨损刀具和盾尾刷,准备茶涪路站至商贸城站区间的盾构始发工作。
中铁建重庆投资集团介绍,重庆轨道交通24号线一期工程,起于巴南区,终点为南岸区广阳湾站,线路全长18.9公里,今后将分别与6号线东延伸段、8号线、27号线形成换乘。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。