3月2日上午,徐州市轨道交通3号线二期机电工程开工暨接触网“首杆”组立仪式在后蟠桃村停车场举行,标志着该工程正式进入机电系统工程施工阶段。集团公司党委副书记、总经理张昌伟出席仪式,基础设施公司、中铁十局集团有限公司负责人参加仪式。
徐州市轨道交通3号线工程为南北向骨干线路,分一期工程和二期工程。其中一期工程共16座地下车站,覆盖城市东北和西南客流走廊,于2021年6月28日通车运营。二期工程位于徐州经济技术开发区,起于后蟠桃村站,止于3号线一期下淀站,线路全长约6.5公里,共设车站6座,其中换乘车站2座,停车场1座,是沿城市核心区南北方向发展主轴的轨道交通骨架线路。
仪式上,中铁十局集团公司党委常委、副总经理徐为民代表站后机电系统做了表态发言。随后,向3号线二期工程建设者代表——开路先锋队、党员先锋队、工人先锋号、青年突击队授旗。
上午9点8分,张昌伟宣布:“徐州市城市轨道交通3号线二期机电工程开工!”
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定