轨道交通展消息 “过去每班最多检测七八公里,如今有了这台机器人的加持,每班可以检测三十公里,巡检效率得到了大幅提升!”现场检测人员盯着机器人的屏幕“爱不释手”。
近日,中铁一局新运公司引进的城市轨道智能巡检机器人,在成都、资阳工务委外维保项目一经投入使用,就受到了现场作业人员的青睐。

以往,城市轨道线路维保的巡检工作主要依赖人工作业,不仅作业效率低,而且在面对一些复杂情况时,也存在一定的局限性。为了提升巡检质量和效率,公司引入先进的智能巡检机器人,这种机器人具备高度智能化和自动化,能够为地铁线路的安全稳定运行提供可靠保障。
地铁智能巡检机器人搭载了多种先进的传感技术和检测设备,犹如一颗精密的“智慧眼”,能够捕捉到地铁线路的每一个细节,大到钢轨、道岔,小到接头、扣件,能够通过图像进行实时采集,快速识别出各种病害和潜在隐患。同时,通过智能诊断系统对采集的数据进行实时分析和处理,检测完毕立即自动生成详细的巡检报告。
智能巡检机器人的使用,不仅提升了作业效率,提高了检测质量,也极大地降低了一线作业人员的工作强度。
“之前人工巡检时,要不停地弯腰,每个班巡检八公里,要走两万多步,一天下来腰酸背痛。现在检测时,坐在机器人上,只需要盯着屏幕就行。幸福感简直爆表啦!”检测员谈起机器人时,激动地说道。
相关推荐:轨道交通展展位预订 轨道交通展免费报名参观
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...