“安全生产没有过渡期、缓冲期和长假适应期。要迅速从‘过节状态’切回‘工作状态’,确保人到岗、心到位,思想、行动‘双复工’。“开工第一课”吹响了复工复产集结号,济南轨道集团上下迅速走出节日氛围,立即进入工作状态。记者了解到,在轨道交通各项目建设现场,一派热火朝天的忙碌景象,机器轰鸣奏响奋进强音,近万名建设者振奋龙马精神,踔厉奋发、实干争先,开足马力有序推进复工复产,推动项目建设按下“快进键”,力争实现龙年“开门红”“开门好”。
9号线一期工程春节假期有250余人坚守岗位,节后立即组织工人复工,进一步优化施工方案、抢抓施工进度,正加足马力推进车站围护结构施工、主体结构施工等建设任务。截至目前,已有2座车站主体结构封顶,4座站点进行主体结构施工和土方开挖,5座站点进行围护结构施工,累计完成2台次盾构始发,1个区间单线贯通,1台次盾构正在掘进。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)