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近日,铁四院代表中国联合主导的国际标准IEC 60913:2024《轨道交通 地面装置 电力牵引架空接触网》(第3版)正式发布。

IEC 60913:2024《轨道交通 地面装置 电力牵引架空接触网》适用于铁路和城市轨道交通的架空接触网工程,是接触网系统层次的重要标准之一。本次修订内容包括范围、术语、柔性接触网和刚性接触网的分类、接触网结构设计的主要技术条款、零部件和试验的技术要求及附录等,并首次提出了响应国际低碳目标的公路用架空接触网的资料性信息。
IEC是全球最大最权威的国际标准组织之一,国际电工委员会轨道交通电气设备与系统技术委员会(IEC/TC9)是IEC在轨道交通领域设立的唯一技术委员会。铁四院副总工程师戚广枫,电化院管理专家李红梅作为IEC标准工作组专家,方志国、张会作为集团公司影子工作组专家,从2021年5月起在3年间参加了14次工作组国际会议,在国内对口单位中车株洲所组织下,提交了中国提案。

近年来,铁四院已在IEC牵引供电、接触网、安全接地、车网运行匹配等技术领域的系统层次、装备层次等标准中,代表中国完成了18项国际标准编制工作。作为多项行业标准的基础标准,本次发布的IEC 60913:2024《轨道交通 地面装置 电力牵引架空接触网》与铁四院此前联合主导的多项IEC国际标准一道,构建了弓网受流领域的IEC国际标准体系。此次标准发布进一步扩展了弓网受流领域IEC国际标准体系的纵深,提升了铁四院技术影响力。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。