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金秋时节,长春轨道交通建设工程紧抓施工“黄金期”,多轨竞建、火力全开。据了解,目前在建项目7个,在建里程123.5公里。
记者在在轨道交通9号线一期工程二工区施工现场看到,大型机械发出阵阵轰鸣,工程车辆和建设人员繁忙有序。据了解,为确何项目早日通车,目前工地上实行“三班倒”,中秋节和国庆节也没休息。项目负责人何柏军表示,自轨项目开工以来,施工人员克服工艺多、工期紧、任务重等困难,项目施工科学谋划、细致部署,目前已完成梁场建设,进入U型梁预制阶段。1号明挖段围护桩、冠梁挡墙、降水井等全部完成,正在进行基坑开挖及主体结构施工。
另据了解,目前轨道交通6号线已全线实现“三通”,03标段华庆路站正在进行车站装修和轨行区机电安装调试。因作业较多,为抢抓入冬前的施工黄金期,华庆路站设置专人,负责对接相关建设工作。
轨道交通9号线和6号线工程建设,只是长春轨道交通7个在建项目高效有序施工的缩影。当前,各项目部针对人力资源、材料供应、运输保障等工作提前谋划、周密部署,按照“一站一方案”制订施工计划,做到总体建设编排不乱不断,为全市轨道交通在建项目高质量高速度推进奠定坚实基础。
截至目前,轨道交通1号线南延工程6座车站全部开工建设,正在进行围护结构、土方开挖及部分主体结构施工;轨道交通2号线东延工程5座车站主体封顶,4个区间双线贯通;轨道交通3号线南延工程2座车站和2个区间全部开工建设;轨道交通5号线一期工程10座车站主体封顶,7个区间双线贯通;轨道交通6号线工程全线实现“三通”,正在进行机电安装调试及车站装修;轨道交通7号线一期工程19座车站主体工程全部开工,9个区间双线贯通,5个区间单线贯通;轨道交通9号线一期工程已进场工点24个,1个区间双向贯通,1个区间单向贯通。
如今,成熟完备的轨道交通路网正在形成,更加畅达高效的通行指日可待。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...