金秋时节,长春轨道交通建设工程紧抓施工“黄金期”,多轨竞建、火力全开。据了解,目前在建项目7个,在建里程123.5公里。
记者在在轨道交通9号线一期工程二工区施工现场看到,大型机械发出阵阵轰鸣,工程车辆和建设人员繁忙有序。据了解,为确何项目早日通车,目前工地上实行“三班倒”,中秋节和国庆节也没休息。项目负责人何柏军表示,自轨项目开工以来,施工人员克服工艺多、工期紧、任务重等困难,项目施工科学谋划、细致部署,目前已完成梁场建设,进入U型梁预制阶段。1号明挖段围护桩、冠梁挡墙、降水井等全部完成,正在进行基坑开挖及主体结构施工。
另据了解,目前轨道交通6号线已全线实现“三通”,03标段华庆路站正在进行车站装修和轨行区机电安装调试。因作业较多,为抢抓入冬前的施工黄金期,华庆路站设置专人,负责对接相关建设工作。
轨道交通9号线和6号线工程建设,只是长春轨道交通7个在建项目高效有序施工的缩影。当前,各项目部针对人力资源、材料供应、运输保障等工作提前谋划、周密部署,按照“一站一方案”制订施工计划,做到总体建设编排不乱不断,为全市轨道交通在建项目高质量高速度推进奠定坚实基础。
截至目前,轨道交通1号线南延工程6座车站全部开工建设,正在进行围护结构、土方开挖及部分主体结构施工;轨道交通2号线东延工程5座车站主体封顶,4个区间双线贯通;轨道交通3号线南延工程2座车站和2个区间全部开工建设;轨道交通5号线一期工程10座车站主体封顶,7个区间双线贯通;轨道交通6号线工程全线实现“三通”,正在进行机电安装调试及车站装修;轨道交通7号线一期工程19座车站主体工程全部开工,9个区间双线贯通,5个区间单线贯通;轨道交通9号线一期工程已进场工点24个,1个区间双向贯通,1个区间单向贯通。
如今,成熟完备的轨道交通路网正在形成,更加畅达高效的通行指日可待。
数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...