5月25日，由贵州高速集团投资建设的兰海国家高速重庆至遵义段（贵州境）扩容工程项目T3合同段控制性工程黄家沟隧道左洞顺利贯通，全线建成通车又迈出了坚实一步。

该项目由中交路桥建设有限公司重遵扩容项目工程T3合同段承建。黄家沟隧道地质复杂，穿越断层破碎带、岩溶及岩溶水、煤层和采空区等不良地质和特殊地质，存在煤与瓦斯突出、突泥突水等安全风险，存在甲烷和硫化氢、二氧化碳、一氧化碳等有毒有害气体，涌水量最高达9720立方米/小时，在贵州的高速公路隧道建设中极为罕见。

在建设过程中，重遵扩容项目办始终把“贵州高速先锋”示范型工程创建为目标，坚持“平安工地”“品质工程”理念，面对施工中的重点、难点问题，高度重视，精心组织，不断改进和优化方案，强化过程管控，克服种种不利因素，有效解决了各种施工难题，确保了隧道开挖各个环节的有序推进。

贵州高速集团重遵扩容项目办副主任柴勇介绍，黄家沟隧道是重遵扩容项目剩余的两个控制性节点工程之一，左洞的顺利贯通，对右洞的掘进工作提供了有利的通风和排水条件，对项目下一阶段的路面施工提供了快捷的运输通道，黄家沟隧道预计将于今年8月底贯通，将有助于2023年重尊扩容项目全线通车，通车后重庆到遵义的通车时间将由三个小时缩短到两个小时，将大大改善目前重遵高速车流量大、路况差等现状。

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背景链接：兰海国家高速重庆至遵义段（贵州境）扩容工程项目全长118.918公里，黄家沟隧道是项目的控制性工程，位于贵州省遵义市桐梓县松坎镇和新站镇交界处，隧道全线长（双幅）10540米，左幅长5265米，右幅长5275米，设计标准为双向六车道。