8月15日,市轨道集团携手同济大学共建土木信息技术教育部工程研究中心合肥分中心签约暨揭牌仪式顺利举行。中国工程院院士、同济大学特聘教授、土木信息技术教育部工程研究中心主任朱合华,土木信息技术教育部工程研究中心常务副主任、同济大学研究生院副院长李晓军,市轨道集团党委书记、董事长何轶鸥,党委副书记、总经理罗斌,总工程师余继等出席会议,总会计师虞胜军主持会议。

何轶鸥对朱合华院士一行的到来表示热烈欢迎,对近年来合肥轨道交通建设运营、技术创新等情况进行介绍。何轶鸥表示,同济大学在土木工程学术领域的成就和威望闻名遐迩,此次联合同济大学共建土木信息技术教育部工程研究中心合肥分中心,在科研攻关、场景应用和人才交流等方面加强合作,能够实现互惠共赢,并希望以此次签约授牌为契机,进一步深化产学研合作,充分发挥合肥轨道场景优势,推动更多科技成果“三就地”应用,助力合肥轨道交通数字化转型和高质量发展。
朱合华在讲话中指出,同济大学一直关心关注合肥轨道交通的发展,土木工程学院与轨道交通行业的关系十分密切,希望以土木信息技术教育部工程研究中心合肥分中心为合作载体,推进双方在科技创新、人才交流方面开展深入、全面、多元化的校企合作,共同促进合肥轨道交通未来更快更好地发展。
随后,校企双方代表共同签署了战略合作协议,朱合华与何轶鸥共同为“土木信息技术教育部工程研究中心合肥分中心”揭牌。
此次共建土木信息技术教育部工程研究中心合肥分中心,将为合肥轨道研发创新提供有利的技术与人才支撑,对合肥轨道智慧化转型发展具有重要意义。未来双方将继续保持良好沟通、密切协作、互通资源,在科技创新、产学研融合、人才培养、学术交流等方面持续发力,共同谱写行稳致远、高质量发展新篇章。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...