8月15日,市轨道集团携手同济大学共建土木信息技术教育部工程研究中心合肥分中心签约暨揭牌仪式顺利举行。中国工程院院士、同济大学特聘教授、土木信息技术教育部工程研究中心主任朱合华,土木信息技术教育部工程研究中心常务副主任、同济大学研究生院副院长李晓军,市轨道集团党委书记、董事长何轶鸥,党委副书记、总经理罗斌,总工程师余继等出席会议,总会计师虞胜军主持会议。

何轶鸥对朱合华院士一行的到来表示热烈欢迎,对近年来合肥轨道交通建设运营、技术创新等情况进行介绍。何轶鸥表示,同济大学在土木工程学术领域的成就和威望闻名遐迩,此次联合同济大学共建土木信息技术教育部工程研究中心合肥分中心,在科研攻关、场景应用和人才交流等方面加强合作,能够实现互惠共赢,并希望以此次签约授牌为契机,进一步深化产学研合作,充分发挥合肥轨道场景优势,推动更多科技成果“三就地”应用,助力合肥轨道交通数字化转型和高质量发展。
朱合华在讲话中指出,同济大学一直关心关注合肥轨道交通的发展,土木工程学院与轨道交通行业的关系十分密切,希望以土木信息技术教育部工程研究中心合肥分中心为合作载体,推进双方在科技创新、人才交流方面开展深入、全面、多元化的校企合作,共同促进合肥轨道交通未来更快更好地发展。
随后,校企双方代表共同签署了战略合作协议,朱合华与何轶鸥共同为“土木信息技术教育部工程研究中心合肥分中心”揭牌。
此次共建土木信息技术教育部工程研究中心合肥分中心,将为合肥轨道研发创新提供有利的技术与人才支撑,对合肥轨道智慧化转型发展具有重要意义。未来双方将继续保持良好沟通、密切协作、互通资源,在科技创新、产学研融合、人才培养、学术交流等方面持续发力,共同谱写行稳致远、高质量发展新篇章。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...