9月29日,在喜迎中华人民共和国75周年华诞前夕,由我国自主研制、世界最大直径高铁盾构机——沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机成功掘进至750环,为祖国母亲75岁生日献上了一份特殊的贺礼。

01强化计划管理
以施工组织为主线,严格落实日、周、月计划管理,确保盾构稳步高效掘进;管片及箱涵开启双班生产。
02严格作业班组网络穿透式管理
划分班组安全责任单元,明确单元安全管理人员与职责,聚焦人员管理、安全培训,严格执行领导跟班作业与班前讲话,强化关键工序条件核查与过程安全管控,使安全管理贯通到施工作业层、落实到施工作业一线。
03抓细标准化管理
制定作业标准化工作程序手册,明确操作标准和安全质量卡控要点,规范人员作业行为,每道工序严格落实作业前条件核查、过程中检查、作业后验收,实现全过程管控。
04智能助力隧道掘进
融合数字孪生、AI巡检、云计算等技术,形成智能感知、掘进、预制、拼装等九大智能体系;从盾构机管、用、养、修等多方面、全方位进行精细管理,持续推进智能化建设,为盾构机配置了隧道智能建造系统,搭载了智能掘进、智能拼装、超前地质预报、盾尾密封安全预警、设备状态在线监测等国内领先的智能创新技术,让“领航号”盾构机拥有独立思考、智能分析、自主判断的“超强大脑”,为崇太长江隧道安全、优质、绿色、高效建设筑起了“智能屏障”。
05坚持党建引领
项目党组织以“领航·江海先锋”党建品牌为主线,设立“领航号”盾构机党小组,成立了忠诚担当、攻坚克难“尖刀连”、建平党员突击队、腾飞先锋队、百鹏青年突击队,组织开展创岗建区、劳动竞赛、技术比武等党群特色活动,让党群工作与施工生产深度融合。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。