为深入推进“降本增效”,降低公司生产经营成本,近日,市交通集团地铁运营公司为地铁1、2号线37座车站综控室进行照明灯具控制回路改造,在满足照明要求的前提下,有效实现了节能减排。

地铁车站综控室照明系统分为正常照明和应急照明,为积极推进节能改造工作,工作人员通过现场勘察,结合灯具布局特点及综控室实际使用情况划分照明区域,排查出地铁1、2号线37座车站需要进行节能照明改造,并为车站量身定制照明改造方案,确保以经济合理的排布方式实现最佳照明效果。
实施过程中,就如何区分正常照明和应急照明线路、安装控制开关位置选择、设计线路走向等相关问题进行了充分讨论并确定改造方法。与改造前相比,提高了照明效率,大大节省了电力资源,降低了运营成本。
下一步,市交通集团地铁运营公司将持续深入推进节能减排工作,深入挖掘节能潜力,采取多项精细措施,不断细化工作思路,使精细化管理的理念不断深入人心,以实际行动践行绿色发展理念,积极营造节能减排的浓厚氛围。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)