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为深入推进“降本增效”,降低公司生产经营成本,近日,市交通集团地铁运营公司为地铁1、2号线37座车站综控室进行照明灯具控制回路改造,在满足照明要求的前提下,有效实现了节能减排。

地铁车站综控室照明系统分为正常照明和应急照明,为积极推进节能改造工作,工作人员通过现场勘察,结合灯具布局特点及综控室实际使用情况划分照明区域,排查出地铁1、2号线37座车站需要进行节能照明改造,并为车站量身定制照明改造方案,确保以经济合理的排布方式实现最佳照明效果。
实施过程中,就如何区分正常照明和应急照明线路、安装控制开关位置选择、设计线路走向等相关问题进行了充分讨论并确定改造方法。与改造前相比,提高了照明效率,大大节省了电力资源,降低了运营成本。
下一步,市交通集团地铁运营公司将持续深入推进节能减排工作,深入挖掘节能潜力,采取多项精细措施,不断细化工作思路,使精细化管理的理念不断深入人心,以实际行动践行绿色发展理念,积极营造节能减排的浓厚氛围。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。