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为加快世界一流地铁建设,自项目进场以来,在青岛市行业主管部门的大力支持和领导下,青岛地铁集团第一建设分公司顺利完成地铁9号线长城路站开工前条件验收,于4月13日围护结构顺利开工,实现地铁工程“再提速”。
长城路站由中铁(上海)投资有限公司总承包、中铁五局有限公司承建,车站位于正阳中路与长城路路口以东,总长约206米。为最大限度降低对交通及周边商业、居民的影响,青岛地铁集团第一建设分公司组织设计单位、施工单位科学谋划,创新施工思路,优化占地范围,缩短区域交通“阵痛期”,减少对周围群众出行的影响,为后续施工打下了坚实基础。

工程聚焦“智慧工地”,通过技术创新实现科技赋能。为实现主体结构不渗不漏目标,在青岛地铁集团第一建设分公司支持下,中铁(上海)投资有限公司青岛地铁项目总部、中铁五局有限公司青岛地铁9号线项目部联合资深高校、混凝土拌合站共同成立了“高品质混凝土科研小组”,结合青岛地铁全视频监控管理,通过深入研究混凝土配合比、模板材料,细化施工工艺,抓实过程管控,强化施工管理,打造防水性能好、内实外美的高品质混凝土。通过智能轴力监测调控系统、BIM建模,辅以智能环境监控,实现智能调控、“一键查看”,大幅提升项目施工安全性能。
此外,工程还为作业人员和安全监管人员配备智能安全帽,方便实时了解支架体系下方作业人员的具体情况,实现“感知、分析、服务、指挥、监管”五位一体,提升安全生产智能管理新模式。
中铁五局秉承青岛地铁集团安全施工理念,建立安全隐患排查治理制度,确保施工现场安全生产平稳可控,促进安全隐患排查治理的科学化、规范化、标准化、信息化。同时,要求安全员、电焊工、电工等涉及作业人员,随身佩戴便携式凝胶灭火器,现场办公区域除布设普通粉灭火器外,另增设悬挂式灭火器,保证现场消防安全。现场设置亲情墙、安全寄语等,时刻提醒工人注意安全。值得一提的是,施工现场还配备了AED体外除颤仪,响应应急救援有关要求,可以面向周边群众以及突发情况提供安全保障。
下一步,中铁五局青岛地铁9号线项目部将以创新为引领,为实现“建设世界一流地铁”的目标,稳中增速、奋进建设“安全、优质、高效、绿色、智慧、和谐”的地铁工程。
2026年6月20日,全社会跨区域人员流动量20119.4万人次,环比下降13.1%,同比下降1.8%。其中: >> 铁路客运量1214.3万人次,环比下降37.3%,同比增长2%。 >> 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)18634万人次,环比下降11%,同比下降2.1%。其中,公路营业性客运量3519万人次,环比下降9.5%,同比增长1.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量15115万人次,环比下降11.3%,同比下降2.9%。 >> 水路客运量103.1万人次,环比增长19.5%,同比增长0.8%。 >> 民航客运量168万人次,环比下降12.3%,同比下降2.6%。 >> 全国邮政行业揽收包裹5.42亿件,环比增长2.8%;投递包裹5.84亿件,环比下降3.8%。