为加快世界一流地铁建设,自项目进场以来,在青岛市行业主管部门的大力支持和领导下,青岛地铁集团第一建设分公司顺利完成地铁9号线长城路站开工前条件验收,于4月13日围护结构顺利开工,实现地铁工程“再提速”。
长城路站由中铁(上海)投资有限公司总承包、中铁五局有限公司承建,车站位于正阳中路与长城路路口以东,总长约206米。为最大限度降低对交通及周边商业、居民的影响,青岛地铁集团第一建设分公司组织设计单位、施工单位科学谋划,创新施工思路,优化占地范围,缩短区域交通“阵痛期”,减少对周围群众出行的影响,为后续施工打下了坚实基础。

工程聚焦“智慧工地”,通过技术创新实现科技赋能。为实现主体结构不渗不漏目标,在青岛地铁集团第一建设分公司支持下,中铁(上海)投资有限公司青岛地铁项目总部、中铁五局有限公司青岛地铁9号线项目部联合资深高校、混凝土拌合站共同成立了“高品质混凝土科研小组”,结合青岛地铁全视频监控管理,通过深入研究混凝土配合比、模板材料,细化施工工艺,抓实过程管控,强化施工管理,打造防水性能好、内实外美的高品质混凝土。通过智能轴力监测调控系统、BIM建模,辅以智能环境监控,实现智能调控、“一键查看”,大幅提升项目施工安全性能。
此外,工程还为作业人员和安全监管人员配备智能安全帽,方便实时了解支架体系下方作业人员的具体情况,实现“感知、分析、服务、指挥、监管”五位一体,提升安全生产智能管理新模式。
中铁五局秉承青岛地铁集团安全施工理念,建立安全隐患排查治理制度,确保施工现场安全生产平稳可控,促进安全隐患排查治理的科学化、规范化、标准化、信息化。同时,要求安全员、电焊工、电工等涉及作业人员,随身佩戴便携式凝胶灭火器,现场办公区域除布设普通粉灭火器外,另增设悬挂式灭火器,保证现场消防安全。现场设置亲情墙、安全寄语等,时刻提醒工人注意安全。值得一提的是,施工现场还配备了AED体外除颤仪,响应应急救援有关要求,可以面向周边群众以及突发情况提供安全保障。
下一步,中铁五局青岛地铁9号线项目部将以创新为引领,为实现“建设世界一流地铁”的目标,稳中增速、奋进建设“安全、优质、高效、绿色、智慧、和谐”的地铁工程。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...