西直门站、复兴门站、建国门站及雍和宫站四座变电站分别于1998至1999年间投入运行,至今已持续服务二十余载,见证了北京地铁的快速发展,承担着核心线路的电力保障重任。随着运营年限增长和电力技术的快速迭代,设备出现自然老化现象,且原型号设备已停止生产,备品备件筹措难度加大,变电站外电源升级改造工作迫在眉睫。

左图为更新改造前的设备右图为更新改造后的外电源系统
为切实提升北京地铁老线的供电可靠性,第三项目部锚定目标、攻坚克难,经历连续7周,近70个小时的夜间攻坚,圆满完成了西直门站、复兴门站、建国门站及雍和宫站四座变电站的外电源系统改移与升级任务,为安全运营注入强劲、可靠的电力动能。“如何最大限度降低施工对日间正常运营的影响,全力保障市民便捷、安全出行不受干扰”,是第三项目部推进此项改造任务后首要考量、重点攻坚的问题。为此,项目部采用“全夜间窗口期作业”模式,科学统筹、精准施策,将全部改造工序合理压缩、有序排布至夜间窗口期稳步推进。此次改造面临多重考验:每个夜间作业窗口期仅8小时,时间紧、任务重;新老供电系统接口复杂,涉及4座变电站、7路外电源的电缆倒接,电缆倒接精度要求高;夜间连续作业对施工人员的体能、技术水平提出更高要求。为高效破解难题,项目部第一时间组建专项攻坚技术团队,依托自动化采集的各项数据,系统分析各站电缆走向、敷设路径及设备接口特性,多次组织召开施工推进会、技术交底会和风险研判会,逐站制定“一缆一案”倒接方案,全面梳理施工流程、细化作业方案、排查安全隐患、明确责任分工,做到“每一步有计划、每一道有把控、每一处有落实”。通过作业前的模拟推演,安排专人紧盯关键环节,多小组协同推进,确保流程不断档,为安全、高效完成改造任务奠定坚实基础。攻坚过程中,专项攻坚技术团队成员坚守岗位、日夜奋战,凭借周密的施工组织、严谨的技术把控和高超的专业技艺,高效完成负荷倒切、老旧设备拆除、新设备安装调试等一系列关键工序,成功将运行逾二十年的老旧配电柜全面升级为技术先进、可靠性高、具备智能监测功能的新一代变配电系统,实现了供电设备的“迭代升级”,大幅提升了变电站供电系统的安全稳定性。此次改造工程的圆满完成,不仅实现了“夜间施工、白天照常运营”的无缝衔接,有效破解了老线供电设备老化等难题,进一步提升了供电保障能力。下一步,第三项目部将继续总结改造经验、强化技术创新,持续做好更新改造后的安全运营工作,为首都市民的安全出行提供更加坚实的保障。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...