1月10日，随着盾构机刀盘缓缓破土而出，郑州地铁8号线一期工程土建施工02标07工区杨桥东路站至李湖桥站盾构区间右线顺利贯通，标志着杨至李盾构区间实现双线贯通。
至此，由上海城建市政工程（集团）有限公司承建的郑州地铁8号线02标段中4个车站、7个盾构区间主体结构全部完工。
杨桥东路站至李湖桥站区间出李湖桥站后沿郑汴物流通道北侧绿化带下出发，自东向西掘进至杨桥东路站。区间下穿六合环隧节点，距环隧最近距离为0.72m，穿越难度大，项目团队昼夜奋战106天，打好了项目攻坚收官战。
郑州地铁8号线是市政集团在河南市场的重点工程项目，公司高度重视，抽调骨干力量组建项目部，始终把安全质量作为工程项目的“生命线”。集团积极开展党建联建、访街道、进社区，密切群众联系；开展志愿服务，助力学子高考，为街道学校铲运垃圾，支援地铁抽排水，践行国企社会责任。
疫情反复交织，市政集团在筑牢疫情防控屏障的同时，积极抓好施工生产，历时2年零4个月，圆满完成了4个车站、7个盾构区间主体结构施工，为郑州城市建设贡献了一份力量。
该项目建成后，将作为郑州地铁8号线的重要一环，将平行于主城区东西向发展轴，成为郑州市域快线三角骨干网络的“横向纽带”，串联郑州东枢纽与主城区、西部新城、东部新城，实现郑州城市综合交通一体化。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
合作邮箱：chinaiut@sgexpo.cn
新闻热线：021-3114 8748
广告/媒体合作：13916277698
转载内容版权归作者及来源网站所有，本站原创内容转载请注明来源
Copyright © 晟格会展（上海）有限公司 版权所有 Powered by Tp沪ICP备18026942号-6 
沪公网安备 31011302006543号
