>轨道交通>正文
1月10日,随着盾构机刀盘缓缓破土而出,郑州地铁8号线一期工程土建施工02标07工区杨桥东路站至李湖桥站盾构区间右线顺利贯通,标志着杨至李盾构区间实现双线贯通。
至此,由上海城建市政工程(集团)有限公司承建的郑州地铁8号线02标段中4个车站、7个盾构区间主体结构全部完工。
杨桥东路站至李湖桥站区间出李湖桥站后沿郑汴物流通道北侧绿化带下出发,自东向西掘进至杨桥东路站。区间下穿六合环隧节点,距环隧最近距离为0.72m,穿越难度大,项目团队昼夜奋战106天,打好了项目攻坚收官战。

郑州地铁8号线是市政集团在河南市场的重点工程项目,公司高度重视,抽调骨干力量组建项目部,始终把安全质量作为工程项目的“生命线”。集团积极开展党建联建、访街道、进社区,密切群众联系;开展志愿服务,助力学子高考,为街道学校铲运垃圾,支援地铁抽排水,践行国企社会责任。
疫情反复交织,市政集团在筑牢疫情防控屏障的同时,积极抓好施工生产,历时2年零4个月,圆满完成了4个车站、7个盾构区间主体结构施工,为郑州城市建设贡献了一份力量。
该项目建成后,将作为郑州地铁8号线的重要一环,将平行于主城区东西向发展轴,成为郑州市域快线三角骨干网络的“横向纽带”,串联郑州东枢纽与主城区、西部新城、东部新城,实现郑州城市综合交通一体化。
“十五五”开局之年,金龙汽车集团深入开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,凝心聚力、真抓实干,实现一季度经营业绩稳中有升、质效齐增,营业收入57.61亿元,同比增长17.04%,利润总额1.75亿元,同比增长185.86%,扣非归母净利润同比增长1085.40%。 全力以赴保生产。一季度伊始,年末订单交付的“攻坚战”如期打响,金龙汽车集团的生产车间内,机器轰鸣震耳、人影往来穿梭,一派热火朝天的奋进景象。从物料供应到技术保障,从品质管控到物流发运,该企业牢牢抓住订单冲刺的黄金窗口期,全力保生产、保交付。新春佳节,当国内万家灯火团圆相聚时,该企业许多海外一线工作人员仍坚守在异国他乡的岗位上,全力做好海外订单交付、客户服务及项目衔接工作。 深耕全球拓市场。金龙汽车集团持续稳存量、拓增量,全力跑出市场开拓“加速度”,一季度累计销售各类车辆12184辆,同比增长8.6%。作为中国客车出海“主力军”,该企业一季度出口业绩再创新高,汽车出口9747辆,同比增加37.4%,海外市场占有率稳居行业第一。其中,446辆金龙客车批量装船发往沙特,助力当地公共交通绿色转型;462辆金旅客车顺利发运,正式交付突尼斯公交集团;3000辆苏州金龙高端客车交付阿尔及利亚,总金额...