日前,《仙桃市融入武汉城市圈同城化发展三年行动方案》发布,谋划仙桃至武汉轨道交通(地铁),加快推进武仙城际铁路向洪湖、监利延伸……
谋划仙桃至武汉
轨道交通(地铁)
加快推进武仙城际铁路向洪湖、监利延伸项目前期工作并争取尽快启动建设,积极谋划仙桃至潜江城际铁路,规划对接仙桃至武汉市域(郊)铁路,主动做好仙桃高新区与武汉轨道交通(地铁)对接前期工作。
加快推进武汉至松滋高速公路仙桃段、沪渝高速武汉至仙桃段4改8项目、S213天门至仙桃段、随岳高速剅河互通、汉宜高速敦厚互通、杜柳互通西移工程、G318仙桃高新区至蔡甸改线工程、汉江二桥及接线工程、仙桃通用机场升级扩建为3C运输机场及外载荷基地、汉江蔡甸至仙桃段2000吨级航道整治工程等项目建设。
推行城市圈民生服务
共建共享
推行城市圈教育、医疗卫生、社会保障、人才和就业、文化和旅游服务等共建共享,全面提升仙桃基本公共服务质量。
支持仙桃市第一人民医院与武汉大学中南医院、仙桃市中医院与省中医院共建医联体,实行合作办医,促进医疗业务同质化。开展航空医疗救援协同运作,拓展航空医疗救援直升机业务,确保医疗救援更加快捷。实行联动血液管理,积极与省卫健委对接,在“血荒”季节常规支援武汉血液中心,与潜江、天门形成联盟机制,在血液库存充足或不足时相互协调、相互补充,做到安全合理用血。
新华社上海6月23日电上海市发展改革委等八部门近日联合印发《上海市氢能产业发展中长期规划(2022-2035年)》。规划提出,到2025年,上海氢能产业链产业规模突破1000亿元。 氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源,正逐步成为全球能源转型的重要载体之一。上海经过多年积累,已初步掌握氢能制取、储运、加注、燃料电池系统集成等重要技术和生产工艺,目前已建成10座加氢站和近30公里输氢管道,为氢能的应用推广奠定基础。 按照规划,到2025年,上海计划建设各类加氢站70座左右,建成3到5家国际一流的创新研发平台,燃料电池汽车保有量突破1万辆,氢能产业链产业规模突破1000亿元。 到2035年,上海计划产业发展总体达到国际领先水平,建成引领全国氢能产业发展的研发创新中心、关键核心装备与零部件制造检测中心,在交通、能源、工业等领域形成丰富多元的应用生态,建设海外氢能进口输运码头,布局东亚地区氢能贸易和交易中心,与长三角地区形成协同创新生态,基本建成国际一流的氢能科技创新高地、产业发展高地、多元示范应用高地。