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10月26日,江苏省城市轨道交通运营安全技术研究中心(以下简称“城市轨道安全中心”)揭牌仪式在南京举行,这是全国首家致力于保障城市轨道交通运营安全的省级专业平台。

近年来,江苏省城市轨道交通快速发展,已开通线路33条、运营里程高达994公里,开通运营城市数量位居全国首位,运营里程排名第二。城市轨道交通专业性强、客运量大、社会影响面广,出现安全问题的损失和影响都十分巨大。
城市轨道安全中心由江苏省交通运输厅、省应急管理厅指导,南京地铁集团、苏州轨道交通集团、苏交科集团及省内各城市轨道交通企业、相关高校等联合组建。该中心以服务保障城市轨道交通安全运行为目标,整合资源搭建科技支撑服务平台,致力于打造城市轨道交通行业监管服务支撑平台、关键技术攻关阵地、产业孵化基地、人才培养园地、对外交流中心,以科技驱动城市轨道交通安全运营事业发展,在城市轨道交通运营安全、疫情防控、运营服务质量、资源统筹协调等方面发挥重要作用,为群众提供更为安全、可靠、便捷、舒适、经济的出行服务。
仪式上,南京地铁、苏州地铁、苏交科集团等10家单位进行了签约。中心管理委员会召开了首届管理委员会会议,各成员单位审议通过了城市轨道安全中心章程、专业技术委员会组成名单、日常管理办公室组成名单、发展规划及近期重点工作清单。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。