近期,北京各条地铁线路客流逐步回升。2月14日,北京轨道交通全网客运量达到1122.17万人次,时隔409天恢复至1100万人次水平。早高峰时间段,部分人流量较大的车站将开始采取临时限流措施。
昨天早上8点20分,在昌平线沙河站B口外,排队等待进站的队伍从车站大门排到了车站东侧的一条马路上,长约300米。一位车站工作人员在马路上不断巡视,指导乘客排成一队进站。记者排队一路向前,从队尾到进入车站大门,用时8分40秒。
随着昌平线南延5座车站开通,昌平线全线客运量近期屡创历史新高,2月14日已达35万人次。沙河站正在试点预约进站,乘客提前一日预约进站时间段后,只需在A口刷预约二维码,就可以直接进站,无需等待。记者注意到,在前晚的预约时间段过后,沙河站昨天早高峰所有时间段均已约满。
进入2月以来,北京轨道交通日客运量接连突破900万、1000万和1100万人次大关。其中,从1000万跨越到1100万人次,仅用时7天。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...