近日，由中国交建承建的乌尉项目天山胜利隧道1号竖井井身开挖全部完成，为全线4个竖井中首个完成井身开挖的竖井。

天山胜利隧道全长22.1公里，是世界在建最长的高速公路隧道。为缓解特长隧道施工中的通风困难、满足后期运营通排风需求，项目团队采用“三洞四竖井”的新型方式进行设计施工。其中，1号竖井为高寒高海拔的深大竖井，位于海拔3450米的天山深处，毗邻乌鲁木齐河发源地，属环保敏感区，地表为多年冻土，加之地下水发育、围岩变化和高地应力影响，施工难度和安全隐患防范压力极大。

施工过程中，项目团队严控施工安全、技术质量与环保不放松，持续改进施工装备，优化施工组织，采用国内先进的八臂液压伞钻进行掘进施工，形成机械化流水线，实现打眼、爆破、出碴、模板安装、混凝土浇筑等全流程机械化作业，加班加点，历经19个月，圆满完成1号竖井的开挖任务。

据悉，天山胜利隧道全长约22.1公里，是世界在建最长的高速公路隧道，项目建成后将打通南北疆交通运输屏障，对于推动新疆丝绸之路经济带核心区建设，促进南北疆经济发展和区域优势资源开发等具有重要意义。