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近日,由中国交建承建的乌尉项目天山胜利隧道1号竖井井身开挖全部完成,为全线4个竖井中首个完成井身开挖的竖井。
天山胜利隧道全长22.1公里,是世界在建最长的高速公路隧道。为缓解特长隧道施工中的通风困难、满足后期运营通排风需求,项目团队采用“三洞四竖井”的新型方式进行设计施工。其中,1号竖井为高寒高海拔的深大竖井,位于海拔3450米的天山深处,毗邻乌鲁木齐河发源地,属环保敏感区,地表为多年冻土,加之地下水发育、围岩变化和高地应力影响,施工难度和安全隐患防范压力极大。


施工过程中,项目团队严控施工安全、技术质量与环保不放松,持续改进施工装备,优化施工组织,采用国内先进的八臂液压伞钻进行掘进施工,形成机械化流水线,实现打眼、爆破、出碴、模板安装、混凝土浇筑等全流程机械化作业,加班加点,历经19个月,圆满完成1号竖井的开挖任务。
据悉,天山胜利隧道全长约22.1公里,是世界在建最长的高速公路隧道,项目建成后将打通南北疆交通运输屏障,对于推动新疆丝绸之路经济带核心区建设,促进南北疆经济发展和区域优势资源开发等具有重要意义。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。