8月10日,经过600多个日夜的艰苦鏖战,万州新田港集疏运中心工程项目控制性工程新田镇隧道顺利贯通、这也标志着万州新田港港口铁路的所有隧道全部贯通。
此次贯通的新田镇隧道位于万州区新田镇境内,为单线铁路隧道,全长3485米,隧道进场施工以来,面临隧道断面小、作业时间短、爆破受管控、洞渣外运慢等客观困难,为确保施工安全和施工质量,项目部扎实做好各项准备工作,全力推进项目进展。
据了解,新田港集疏运中心工程起于万州长江特大桥,止于新田港多功能码头,线路全长16.235公里。主要工程包括新三圣寺隧道、五桥隧道、荆竹园隧道、新田镇隧道和大坡隧道。新田镇隧道是新田港集疏运中心工程贯通的最后一条隧道,此次隧道的贯通,为万州新田港集疏运中心全线通车奠定了坚实基础。
截至目前,万州新田港集疏运中心项目整体推进顺利,总体完成97%,路基完成97.1%,桥涵完成94.8%,隧道完成98.5%。
项目建成后,新田港将成为综合性更强的“铁公水”枢纽港,不仅为三峡库区增加了多式联运港口,还能为四川、湖北、湖南、陕西、贵州等周边省份提供便捷的物流服务。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定