温州市域铁路S2线自5月29日进入仿真跑图阶段,并于6月20日完成了22天的仿真跑图,各项指标全部符合国家标准。

此次仿真跑图上线15列市域动车组,共“奔跑”了25.9万公里,开行4452列次。经统计,在仿真跑图阶段,列车正点率100%,运行图兑现率99.79%,列车可靠度100%,其他故障指标远低于临界指标,任意连续20天的指标均符合开通评审的要求,这意味着S2线进入了开通前的最后冲刺阶段。
接下来,市铁投集团运营分公司将充分考虑乘客需求、客流特点,开展连续7天的“大站快车”测试。在7月下旬,S2线还将迎来初期运营前安全评估这一“大考”,作为开通运营前的最重要、最严苛的环节,运营分公司将严格按照评审要求,以最高标准、最严要求、最实举措完善各级应急预案,组织运营人员、维保人员对设施设备再测试、再保障,确保所有问题整改到位,资料准备充分,全力保障S2线通过评审,按期开通初期运营。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)