温州市域铁路S2线自5月29日进入仿真跑图阶段,并于6月20日完成了22天的仿真跑图,各项指标全部符合国家标准。

此次仿真跑图上线15列市域动车组,共“奔跑”了25.9万公里,开行4452列次。经统计,在仿真跑图阶段,列车正点率100%,运行图兑现率99.79%,列车可靠度100%,其他故障指标远低于临界指标,任意连续20天的指标均符合开通评审的要求,这意味着S2线进入了开通前的最后冲刺阶段。
接下来,市铁投集团运营分公司将充分考虑乘客需求、客流特点,开展连续7天的“大站快车”测试。在7月下旬,S2线还将迎来初期运营前安全评估这一“大考”,作为开通运营前的最重要、最严苛的环节,运营分公司将严格按照评审要求,以最高标准、最严要求、最实举措完善各级应急预案,组织运营人员、维保人员对设施设备再测试、再保障,确保所有问题整改到位,资料准备充分,全力保障S2线通过评审,按期开通初期运营。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...