温州市域铁路S2线自5月29日进入仿真跑图阶段,并于6月20日完成了22天的仿真跑图,各项指标全部符合国家标准。

此次仿真跑图上线15列市域动车组,共“奔跑”了25.9万公里,开行4452列次。经统计,在仿真跑图阶段,列车正点率100%,运行图兑现率99.79%,列车可靠度100%,其他故障指标远低于临界指标,任意连续20天的指标均符合开通评审的要求,这意味着S2线进入了开通前的最后冲刺阶段。
接下来,市铁投集团运营分公司将充分考虑乘客需求、客流特点,开展连续7天的“大站快车”测试。在7月下旬,S2线还将迎来初期运营前安全评估这一“大考”,作为开通运营前的最重要、最严苛的环节,运营分公司将严格按照评审要求,以最高标准、最严要求、最实举措完善各级应急预案,组织运营人员、维保人员对设施设备再测试、再保障,确保所有问题整改到位,资料准备充分,全力保障S2线通过评审,按期开通初期运营。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...