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针对市民反映的“正在上报的轨道交通第三期建设规划有没有新的进展”一事,2月21日,昆明市交通运输局负责人上线昆明广播电视台《春城热线》栏目时回应称,会加大对昆明交通基础设施建设的投入和研究。
据昆明市交通局相关负责人介绍,近期,市民期盼的轨道第三轮建规正在如火如荼地推进中,现在已经取得阶段性成果,报批工作共涉及任务33项,现已完成24项。涉及的6号线三期(机场中心站至长水枢纽站)、7号线一期(普吉村至云湾路)、8号线一期(石关村至世博园)、9号线一期(公园北路至晋城南),可能会在今年内取得突破性进展。
方案主要包含6号线三期(机场中心站至长水枢纽站,线路长度4.9公里,总投资24.1亿元)、7号线一期(普吉村至云湾路,线路长度34.6公里,车站26座,总投资223.3亿元)、8号线一期(石关村至世博园,线路长度13.8公里,车站11座,总投资108.5亿元)、9号线一期(公园北路至晋城南,线路长度10.7公里,车站5座,总投资46.5亿元)4个项目,总长度71.5公里(含第二期建设规划批复的1号线南延工程7.5公里)。
目前,昆明市交通运输局正积极协调市级各责任单位推进报批工作,一旦昆明市轨道交通第三期建设规划通过国家审批,就可以立即启动轨道交通建设项目的前期工作,加快开展轨道交通工程的立项审批、设计审批、用地报批、征地拆迁、开工建设等工作。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。