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6月15日下午,由市铁投集团运营分公司委托城规院编制的《温州市域铁路S2线初期运营客流预测报告》(以下简称《报告》)专家评审会顺利召开。
此次评审会采取“线上+线下”的方式,专家组由涉及城市规划、交通规划、轨道交通运营等领域的5位专家组成,并邀请市交通运输局运输处及市公运中心相关处室指导。

会上,运营分公司负责人简单介绍了S2线机电建设与运营筹备基本情况,城规院详细汇报了S2线初期运营客流预测工作推进情况、沿线现状及规划概况、已开通线路客流特征分析、交通预测模型建立及客流预测结果等内容。
与会专家仔细审阅了《报告》,并展开了深入讨论和细致交流。专家组认为《报告》基础数据来源可靠、资料详实,技术路线正确,预测内容全面,预测指标详尽,预测结果基本可信,一致同意通过评审。
该《报告》将作为后续S2线初期运营前安全评估的重要组成部分,客流预测结果将作为S2线公交接驳方案制定的数据支撑。
下一步,运营分公司将根据专家组意见,督促城规院对《报告》进行修改完善,如期完成客流预测工作。同时,按照市交通运输局的要求,持续配合开展S2线公交接驳等相关工作对接,为S2线顺利开通打下坚实基础。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。