4月4日,由中铁上海工程局城建分公司承建的青岛地铁5号线09工区云岭路站首幅地连墙顺利开工,标志着全线迁改最复杂、协调量最大的车站正式拉开主体施工帷幕,吹响“大干快上”的集结号。

青岛地铁5号线云岭路站为明挖地下四层车站,车站总长260.94m,地处崂山区交通要道。自进场以来,项目部第一时间开展管理策划、施工组织筹备等前期工作,与政府、业主及建设单位建立常态化沟通机制,快速打开工作局面。为确保完成开工节点,项目部集中攻关重点施工方案,全面优化站位设置、场地方案、前后区间等内容,稳步推进作业班组进场、原材料报验、开工条件验收等工作,确保施工科学性和可行性。
针对云岭路站周边环境复杂、征地协调压力大、管线迁改及调流路难度大等困难,项目部全力扫除影响开工的“拦路虎”,2022年9月车站站位确定后,项目部主动邀请崂山区交通局、城管局及相关部门现场指导,与各大产权单位面对面沟通交流。同时,项目部积极组建工作专班,设计专项协调方案,定期召开重点征地事项推进研讨会,主动邀请崂山区副区长现场调研,为工作快速推进开辟了绿色通道。最终,项目部仅用45天完成水务、燃气、电力及通信管线在内的全部迁改施工,提前13天完成云岭路站一期调流路施工,为项目主体开工奠定坚实基础。
青岛地铁5号线起于麦岛站,终于云岭路站,总长32.6公里,是青岛主城区的轨道交通骨干线路。由城建分公司承建的二标09工区,工程造价5.67亿元,含云岭路站、石老人浴场站~云岭路站共1站1区间。
下一步,项目部将锚定目标,鼓足干劲,勇当开路先锋,打造精品工程,为项目建设高标准高质量推进贡献更大力量。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...