
各盾构机及主要零部件再制造企业:
随着我国城市轨道交通、城市地下空间建设及铁路、公路、水利、电力的快速发展,盾构机的应用已越来越广泛。由于盾构机是集机、电、液压、传导、信息、人工智能等先进技术于一体的大型设备,体量大、价值高,在再制造领域中凸显了巨大的经济效益和社会效益。
会员单位内从事盾构机及主要零部件再制造的企业可填写《盾构机及主要零部件再制造企业达标认定申请书》(附件)进行申报,申报日期自即日起至2024年10月15日,以纸质版寄出日期为准。
联系人:林士民
手机/微信:18901162202
E-mail:dgjcn6@163.com
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...