尊敬的市民朋友,长沙磁浮快线自6月30日起恢复对外运营,运营时间为7:00-22:30(行车间隔10分钟)。请各位乘客务必做好个人防护,乘坐磁浮时请全程佩戴口罩,并积极配合工作人员完成体温测量等防疫工作。

6月29日下午,长沙磁浮快线即将恢复运营之际,湖南磁浮公司召开长沙磁浮快线恢复运营前动员会。市轨道集团党委副书记、总经理、磁浮公司党委书记周晓明,市轨道集团总经理助理、磁浮公司党委副书记、董事长钟可,长沙机场磁浮城市航站楼、公交治安分局黎明派出所、磁浮公司、磁浮线建设公司相关负责人参加。
周晓明向辛勤奋斗在各岗位的员工表示衷心感谢。他指出,长沙磁浮快线区间开岔工程创造了多个首次,包括首个运营磁浮线区间出岔、首个侧向通过45km/h磁浮道岔、首个道岔梁带道岔设备横向顶推。期间,各相关单位充分整合了磁浮产业链上下游力量,开展了多项专业科研实验和技术攻关,取得了可复制、可推广的宝贵经验。长沙磁浮快线恢复运营,既是峥嵘前路的延续,也是崭新征程的开启,大家要以时不我待、只争朝夕的紧迫感和责任感,织密织牢“安全服务网”,优化提升客运服务质量,并主动对标“三高四新”战略和“强省会”战略要求,进一步强化长沙磁浮快线的示范带动效应,推动磁浮交通技术及产业高质量发展。最后,周晓明宣布长沙磁浮快线自6月30日起正式恢复对外运营。
钟可回顾总结了长沙磁浮快线停运期间取得的工作实效。他表示,长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程需在既有运营线进行开岔,改建施工属国内首次,各单位高质量完成了各项任务,并顺利通过恢复运营前安全评审,具备运营条件。下一步,全体磁浮人要以更加昂扬的斗志、奋进的姿态确保长沙磁浮快线安全运营。
站在新起点,开启新篇章。作为串起黄花国际机场与长沙火车南站的城市轨道交通线路,长沙磁浮快线恢复运营后,将与长沙地铁6号线一起实现双线直达机场,为市民旅客出行提供更多选择。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)