>轨道交通>正文
尊敬的市民朋友,长沙磁浮快线自6月30日起恢复对外运营,运营时间为7:00-22:30(行车间隔10分钟)。请各位乘客务必做好个人防护,乘坐磁浮时请全程佩戴口罩,并积极配合工作人员完成体温测量等防疫工作。

6月29日下午,长沙磁浮快线即将恢复运营之际,湖南磁浮公司召开长沙磁浮快线恢复运营前动员会。市轨道集团党委副书记、总经理、磁浮公司党委书记周晓明,市轨道集团总经理助理、磁浮公司党委副书记、董事长钟可,长沙机场磁浮城市航站楼、公交治安分局黎明派出所、磁浮公司、磁浮线建设公司相关负责人参加。
周晓明向辛勤奋斗在各岗位的员工表示衷心感谢。他指出,长沙磁浮快线区间开岔工程创造了多个首次,包括首个运营磁浮线区间出岔、首个侧向通过45km/h磁浮道岔、首个道岔梁带道岔设备横向顶推。期间,各相关单位充分整合了磁浮产业链上下游力量,开展了多项专业科研实验和技术攻关,取得了可复制、可推广的宝贵经验。长沙磁浮快线恢复运营,既是峥嵘前路的延续,也是崭新征程的开启,大家要以时不我待、只争朝夕的紧迫感和责任感,织密织牢“安全服务网”,优化提升客运服务质量,并主动对标“三高四新”战略和“强省会”战略要求,进一步强化长沙磁浮快线的示范带动效应,推动磁浮交通技术及产业高质量发展。最后,周晓明宣布长沙磁浮快线自6月30日起正式恢复对外运营。
钟可回顾总结了长沙磁浮快线停运期间取得的工作实效。他表示,长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程需在既有运营线进行开岔,改建施工属国内首次,各单位高质量完成了各项任务,并顺利通过恢复运营前安全评审,具备运营条件。下一步,全体磁浮人要以更加昂扬的斗志、奋进的姿态确保长沙磁浮快线安全运营。
站在新起点,开启新篇章。作为串起黄花国际机场与长沙火车南站的城市轨道交通线路,长沙磁浮快线恢复运营后,将与长沙地铁6号线一起实现双线直达机场,为市民旅客出行提供更多选择。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...